zverevod, не могу написать тебе в личку..........что глючит у меня
если осталась возможность пробить по вин ФФ-2........буду признателен
если что на мыло docxxx@yandex.ru

Еще спокойней пассажиром. В одной из машин каравана машин.

Рисковано и в тайгу одному выходить, вдруг медведь, а ты выстрелить не успеешь? Вот только те кто ходит в одиночку как правило выстрелить успевают. Да и вообще стреляют выше среднего уровня.

Так и тут. Если умеешь только масло в двигателе менять - естественно, не надо одному ездить. А если машину хорошо знаешь, инструмент имеешь, перед выездом в состоянии сам оценить ее техническое состояние, то чего бояться то?

Может случиться неприятная ситуация, типа проколов всех колес и запаски. Ну просто кусок колючки на земле валяться будет, а запаска уже израсходована... Но это не значит, что надо возить 10 запасок.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

анекдот что то припомнился

Отец и Сын пошли на охоту, подняли медведя из берлоги
медведь за ними, они от медведя залезли на сосну, медедь лезет на сосну
Отец-смотри сынок сейчас я отстрелю медведю левое яйцо....бабах яйца нет
Отец- а теперь я отстрелю ему правое яйцо......бабах яйца нет
Отец- а сейчас я отстрелю ему член
Сын- папа блин стреляй ему в голову он нас не трахать лезет

В этом случае , по логике людей боящихся автопутешествий , нельзя отъезжать от шиномонтажа дальше зоны прямой видимости...
Кстати пару камер с выжатым из них воздухом и смотанных в плотный рулончик, я всегда с собой вожу в дальние поездки : Именно на вышеописанный случай... И кстати ни разу не потребовались

И дальше 25 км от бензоколонки. А уж верх безрассудства отъехать на 50 км от автосервиса.

Пешие походы рулят. Сломаться может только нога путешественника.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

Мотька,
А я на этот случай вожу набор для ремонта бескамерных шин за 150руб. , лучше жгут вставить , чем колёса бортировать . :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

У меня тож такой набор всегда в машине. Два раза выручал, правда не на Ниве. Один раз на пятерке, другой на фокусе

_________________

RK3AUU,
Кто-то на предыдущей странице писал, что на ШН в такие поездки отправляться не следует : : :
ЗЫ пойду выпью йаду :

_________________
А Индуктору борща не давать!

В какие, позвольте? В одиночные? Или по пескам? Или еще какие?

ШНива - нормальный автомобиль повышенной проходимости, вполне пригодный для путешествий, в т.ч. и в одиночку. НО: не надо думать что это БТР или ГАЗ-71. Путешествия и "рубилово" - в моих глазах совершенно разные понятия. Можно ехать как угодно далеко, но в пределах возможностей машины. ШНива не предназначена для форсирования болот, езды по серьезным пескам и прочего беспредела. На ней можно запросто пересечь даже пустыню, но помня, что "с дуру можно и х... сломать".

Поэтому для путешествий (в том числе и одиночных и дальних) ШНива вполне пригодна и надежна. А вот для трофей и "рубилова" - нет. Я не отношусь к людям, с гордостью делающим заявления типа "полуоси у меня расходный материал". Если у человека такие расходные материалы - лучше машину ему не доверять.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

RK3AUU, + 10!

так можно и весь пепелац отнести к "расходным материалам" :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.