в москве и шнива не нужна, и к зиме можно не готовиться

_________________
arbeit macht frei

Вдруг во дворе застрянешь. Хотя ХЗ какая зима нынче будет, два года назад каждый день семеру толкал.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Насколько я помню, ответы был в том ключе, что масло - гуано, нормальное масло 10в40 и в -30 не похоже на вазелин.

ЗЫ: я заводился в -32 на 10в40.

я понимаю так: при одном масле кол-во таких запусков Х, а при другом 2Х, или например Х+500..., например(!!), т.е. я тому что рессурс продлеваеться, ..п р е д п о л о ж и т е л ь н о , ыхы

_________________
arbeit macht frei

Needle, и в -38 на 15W40 заводился в позапрошлый год! : но очень оно густое, очень! :

_________________
Шевроле Нива L, вишнёвый металлик, 2004-2007
Шевроле Нива GLC, "снежка" 2007-2012
Volvo D5AWD

На носу зима. Для всех острым становится вопрос подготовки машины на зиму. Подскажите, пожалуйста, для человека, который в этом мало пока что понимает - что рекомендуется поменять и что рекомендуется заливать (расходный материал, марки и разновидности)?
Спасибо!

_________________
[URL=http://metric.rodim.ru][img:9e635542b5]http://metric.rodim.ru/null_a1_10_8_2006_3_3a.gif[/img:9e635542b5][/url]

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Заливать надо незамерзайку в бачок омывателя. Марку и разновидность подскажут в магазине. Ну еще щетку бросить в машину, чтобы снег сметать и лопату, если вдруг не рассчитаешь свои возможности при парковке в сугробе.
Я еще на зиму батарейки в фонарике меняю - они на морозе быстро садятся, поэтому лучше поставить свежие.
Что еще? Щаз, дай вспомнить... Ах, да, резину ставлю зимнюю, забыл сказать. Но это вроде как очевидно... Больше ничего особенного не делаю, езжу как и прежде.
Разве что греть чуть дольше приходится - не любит у меня шнива ездить холодной, норовит заглохнуть. Пока до 35-40 градусов по БК не прогрею, приходится при движении немного подгазовывать, иначе при сбросе газа может заглохнуть. Видимо, РХХ виноват, но лень менять из-за пустяков.

Лично для меня разница между зимой и летом лишь в том, что летом я сел и поехал, а зимой сразу ехать холодно для задницы. Поэтому приходится сначала немного машину прогреть, а, значит, и вставать немного раньше. Ну а незамерзайка - это само собой разумеющееся.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Foxygene, хоть здесь и не посылают в поиск, все-таки ты там много найдешь. А если кратко - замени масло на зимнее, замени резину на зимнюю (если есть возможность), протяни всё и смажь уплотнители дверей силиконовой смазкой. Проверь аккум - если старый, лучше заменить, если ничего еще - зарядить.