про сигналку хз, после того как глохла ставил и снимал с охраны-не помогало.

Был случай у приятеля на 10-ке, очень похожий симптом, могла или не завестись или глохла на ходу. Бензонасос так-же в этих случаях не было слышно. Проверка тестером показала, что питание подается, а бензонасос не работает. Достали его из бака, отсоединили 4-х контактный разъём, тот что внутри, и увидели подгоревший контакт одного штырька. Разобрали разъем, почистили контакты, собрали и всё заработало.

Скорее БН, стоял на диагностике, подьехал парнишка с проблнмой " Уду, вдруг глохнет!" Ему доктор "Иди за БН"

_________________
Да будет свет сказал электрик..............

К регулятору давления подходит вакуумная трубка, вот ее то и проверь.

_________________
поспешай неторопясь

Кошара, ты про вкумный усилитель тормозов?

_________________

я немного новенький шиви 2004 взята с рук. год езжу доволен. на днях такаяже проблема глохнет на ходу не ожиданно. Началось все с двух заглохов за день. не придал значения. потм заглох конкретно.Далее десять метров еду. глохнет. так 1,5 км ехал задолбало вызвал уазик датащили. стали проверять системы БН не качал . решили что дело внем. на следующий день заменил моторчек. ездил день радовался. к вечеру во дворе опять заглох через 4-5 заводок завел..... На утро боясь но приехал на работу езди днем к вечеру опять глохну 10 метров еду глохну. замена реле БН. Завожу опять еду целый день около50 км. Опять глохну 3 раза. Заменяю реле два средних на управлении двигателем( на месте пасажира).езжу .чищу клемы массы сиденье пасажира, около АКБ, достаю контроллер отсоеденяю от жгута и обратно. При замене реле, БК выдал ошибка 1602 Езжу пока день. Где еще можно массу почистить? А может че купить?

_________________
время проведеное на рыбалке не защитывается богом в счет жизни!

еще перед заглохом отчетливо слышен счелчек реле и БН крутить перестает. а еще один раз выдалась ошибка от датчика на выпускной трубе( лямбда который) но быстро проскочила на БК и пропала??

_________________
время проведеное на рыбалке не защитывается богом в счет жизни!

от контактов БН до моторчика БН я звонил тестером - Н, манометр на рампе изменений давления при работе на ХХ и при пуске значений не изменял. резиновая трубка от трегулятра давления к впускному коллектору целая (визуально). настораживает не работающий при 99 град. левый вентилятор СО може чо перегревается?

не понял что за обвязка ? а реле по- моему щелкает (я подозревал, что то реле БН, но может это главное реле?

А уменя второй карлосон примерно на 110-120 градусах включился-один раз было.

_________________
время проведеное на рыбалке не защитывается богом в счет жизни!