Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 10 из 15
  [ Сообщений: 143 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Brrr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2013, 17:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  368
  • 50
  •   5

  •  28 фев 2008, 23:22

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Winux писал(а):
Столкнулся с проблемой. Сначала поменял ремень. Потом начал умирать генератор (у меня их 2, один запасной, и один на машине). Старый генератор (который поставил) после замены подшипников (был клин). С машины генератор поставил, заменил заодно ролики. Слетает ремень со шкифа ГУР. И слетает с нерегулируемного ролика слегка вбок. Очень не хочется трогать нормальный ГУР ибо его не трогали. Видимо, виноват генератор. Подскажите как соосность оценить?

Попробуй посмотреть из ямы, сверху не видно.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Jin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2013, 15:24  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  33
  • 42

  •  19 дек 2010, 22:14

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Тоже слетал ремень на один ручей в сторону двигателя на ГУРе, нашел один ремень с более глубокими ручейками, но он свистел(видимо от сильного трения). В итоге оказалось, что при ремонте генератора электрик забыл поставить дистанционную шайбу под шкив - поставил сам - пока все в ажуре.
Два "мастера" доказывали что это исправить не реально - даже за деньги не хотят работать, САБАКИ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AnaceH
Не в сети
Сообщение Добавлено: 26 июн 2013, 21:12  
Новичок
Новичок
    0
  •  1

  •  26 июн 2013, 20:32

Блог: Просмотр записи (0)
Здравствуйте.
Столкнулся с такой проблемой. Ремень вспомогательных агрегатов смещается на край опорного ролика, в результате чего край ремня наползает на бортик шкива гидроусилителя руля и быстро изнашивается. Расслоился и порвался через 10 тысяч км пробега. Подскажите пожалуйста как решить эту проблему.
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  pivko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 июн 2013, 22:14  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    160
  •  777
  • 46

  •  01 апр 2005, 13:01

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
AnaceH, тут уже есть большая ветка на этот счет. Причем недавняя. А вообще глянь шкив генератора. У меня ломался гровер. Правда при этом ремень сваливался очень быстро.
Да, и профиль дозаполни в части географии, плз.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_Z
Не в сети
Сообщение Добавлено: 26 июн 2013, 22:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    165
  •  927
  • 70
  •   10

  •  14 июн 2006, 22:11

  •  Апатиты, Мурманская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
AnaceH писал(а):
Здравствуйте.
Столкнулся с такой проблемой. Ремень вспомогательных агрегатов смещается на край опорного ролика, в результате чего край ремня наползает на бортик шкива гидроусилителя руля и быстро изнашивается. Расслоился и порвался через 10 тысяч км пробега. Подскажите пожалуйста как решить эту проблему.
Изображение


Заменить оба ролика на новые вместе с новым ремнем. Иначе Вам удачи не видать.... :smile_bigsmile:
PS Буртики на роликах - это индивидуальный износ от каждого ремня. Другой ремень всегда будет наезжать на буртик "чужого" и рвать край из-за повышенного его растяжения......

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  DiOs
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 16:06  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  483
  • 54

  •  22 окт 2009, 10:41

  •  Покровское-Стрешнево

Блог: Просмотр записи (0)
Alex_Z, +1 :smile_nod: Замена ремня однозначно только вместе с роликами

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dr.Smith
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 18:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  9819
  • 52
  •   1

  •  02 фев 2009, 21:45

  •  Нижневартовск

Блог: Просмотр записи (0)
DiOs писал(а):
Alex_Z, +1 :smile_nod: Замена ремня однозначно только вместе с роликами

разве? ремень 2 раза менял, ролики менял только смазку. Ничего не съезжает и не рвётся. А тут кронштейн гнутый или руки шаловливые были.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 19:41  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
По началу было ставил шайбы под насос ГУРа, но всё оказалось проще. Ослабить крепление генератора и сместить назад, был запас, и всё стало на свои места, ремень сползать перестал.
Есть тема про это дело.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 19:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2621
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
DiOs писал(а):
Alex_Z, +1 :smile_nod: Замена ремня однозначно только вместе с роликами

Да ладно....не верю...

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  modif
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 21:49  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  331
  • 56

  •  24 фев 2013, 17:15

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
генератор стоит криво.. это однозначно, причина определяется по месту.. :

_________________
Учение свет, а не учение - чуть свет и на работу!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 15
  [ Сообщений: 143 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: