Всем добрый день,
подскажите кто-нить менял заднюю полуось с подшипником?
поделюсь печальным опытом:
я меняю уже второй раз
первый Тринити заменила без особых проблем по гарантии,
но во второй у меня возникли законные вопросы может дело не только в подшипнике а в чем-то другом?
на что приемщики Тринити сказа что если третий раз сломается тогда будут писать в ГМ, а так пока заменят еще раз.
Так что-ж мне к ним каждые два месяца ездить?
Да и потом этой детели на складе сейчас у них нет и они будут заказывать на ГМ срок доставки месяц......у меня нет слов одни выражения.В других сервисах есть деталь но есть и запись на три недели вперед, а взять деталь на другом сервисе Тринити отказывается говорят ГМ не велит.Только срок гарантии на время задержки не продлевается.
Если вдруг этот сайт просматривают менеджеры ГМ, хочется им сказать: стыдно господа вроде бы американская компания а сервис "совковый".
Друзьям уже не советую покупать СНиву, ломаться начала на второй месяц после покупки(по мелочам но все равно не приятно)

Дело может быть в дисбалансе колеса или в геометрии балки заднего моста (тот чулок, куда вставляется полуось). Если геометрия нарушена или фланец ЗМ не перпендикулярен оси, то будет разрушаться подшипник.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Может быть кто подскажет:

Менял ли кто-нибудь подшипник на задней полуоси? Какова технология замены? Надо ли греть запорное кольцо перед установкой на полуось или его можно запресовать на холодную и чем это черевато?

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

looptime, Это делают в проф мастерских или нагревают кольцо или охлаждают посадочное место жидким азотом ... я не стал мучаться и купил новую полуось и поменял... Удачи

_________________
С уважением, Denis Wolf!
о744хв78
www.denis-wolf.spb.ru

Купил полуось 2400р. и поменял. 130 тыков, аднака

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Греем кольцо, температуру проверяем паяльным припоем. Плавится - достаточно.
Осаживаем кольцо трубой и обязательно прихватываем его сваркой.
Запрессовка на холодную чревата потерей полуось на ходу. Сварка - страховка на случай левого кольца.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.