№12 за 2004 год, приводится рассказ об автопарке редакции, среди которого есть и ШН. Так вот, их расходы на ШН за 55 т.км. составили: 1153 грин на ТО и 796 га ремонты. Сравните с 5000 грин от ЗР
))

_________________
.

Хотя в эти 5000 от ЗР входят и расходы на бензин...

_________________
.

SergeyZh, все равно до фига у них чего то получается

А что сравниваем? Списание на себестоимость расходов на транспорт у юр. лица и обслуживание средним дачником своего авто? :

Ну здесь не совсем коректно сравнивать голые цифры.

Наример, АР не доводил машинку до состояния, когда начинают отваливаться лонжероны.

И потом, как я понимаю они не считают страховку...
Опять же зависит от того, что льем в агрегаты и на какой резине ездим, где и как ездим.

У меня на круг с учетом страховки, ТО, резины, бензина и всякой мелочи, за год ~$4000, получилось при пробеге в ~30 тыс. км.
Из них бензин ~1600
Страховка ГО+КАСКО ~$1000
резина - $400
ТО1,2,3 - $700
Ну и всякая мелочевка еще на $300

Гарантийный ремонт и ремонт за счет страховой я не учитывал.
Хотя, при желании, данные можно поднять, но принципиально картины они не изменят.

Вот это больше на правду похоже. А сказки про дешевизну обслуги других машин и иномарок: в июньском ЗР приведена стоимость обслуги за 50 тыков разных машин, цифры немалые, ошеломляют даже слегка, не вяжется это как то с рекламами.

гы на той же странице, не поленился открыл снова газету - стоимость обслуживания:

Хонда Хэ Ар Ви - 1700 на 80 т.км (на бензин + 2620)
Форд Фокус - 400 (+780 на бензин) на 20 т.км. ...

_________________
.

да я не сравниваю, я так... чтиво оно и есть - чтиво ))

давно известный факт - нива (больше старая конечно)- авто фанатское, на любителя . А ежели любишь - то многое прощаешь

_________________
.

Так надо не рекламу читать. И не продавцов в торговых залах слушать. Надо идти в сервис и разговаривать там. И Вы будете удивлены до, а не после покупки машины...

Вечером почитал, прослезился.

Ну нельзя такие отчеты о машинках давать.
Фокус и Getz еще слишком мало в эксплуатации.

А вот Хонда это показатель.
Только надо добавить стоимость "длинной гарантии" которая "помогла съэкономить ~$1400"

Ну для полного счастья дать информацию в разрезе:

1. Начальная стоимость
2. Стоимость допоборудования + предпродажка
3. Стоимость страховки
4. Плановый ресурс а/м + гарантия (с расшифровкой что туда входит)
5. Стоимость ТО в сравнении план/факт ( по тем что уже были) и так на весь период ресурсного срока.
6. Расходы на бензин + текущий пробег.
7. Стоимость а/м на текущий момент.

Вот тогда можно делать выводы...

А так возникает мысль что Хонда, это дешевая машина в эксплуатации, но это не совсем так. Просто на ее ремонт, в первые 120тыс. км., денег уходит относительно мало...

Но надо смотреть на всю картину целиком, а не разглядывать отдельные мазки