Скажите, нужно ли отключать межосевой дифференциал при езде по глубокому пляжному песку ? нужно ли включать понижающую передачу ? какие будут советы ?

включай все. главное - резко тапку в пол не давить, а то закопаешься

Ага... Я бы включил... И пониженную... Но ехал бы на второй.. И не на зубастой резине, но на широкой.. Потому как если на первой поедешь- закопаешься сразу...
Ещё бы я взял с собой лопату и 4 доски шириной 300-400 мм и длинной 500-600 мм, для того, чтобы если уж закопаешься можно было откопать колёса, положить доски под них и выехать из песка... Тока выезжая будь осторожен, что бы доски в пороги не упёрлись- бывает такое... Не в коем случае если закопаешься не дёргай машину, не откопав колёса- можешь крюки вырвать.. Ещё не надо дёргать стальным тросом, лучше всего альпинистским тросом 12мм (8 тонн на разрыв что ли)- он элластичный и ничего не оторвёт тебе...

А! ещё забыл.. Есть на ШНиве косяк один.. На снегу- почти не заметно, а на песке- можешь и без заднего бампера остаться- он как совок работает, если зад будет по песку ехать - может или оторвать, или кусок выломать. Факроп не поможет скорее всего. Поможет лист 1мм дюрали, который леквидирует эту сововообразность... ЭТО НЕ ПРОВЕРЕНО!
Не суйся в мокрый песок- будет тебе аттракцион с откапыванием... потом не откопаешься один если колёса наполовину завязнут... Хуже мокрого песка- тока мокрая глина наверное.. А ещё песок может попасть в... (вставить наименование агрегатов подшипников самому).
Например- на ремни приводные. Ничё хорошего не будет... Короч, я б не поехал наверное... :

Да ехать то по любому нада, поеду под Анапу, пос. Витязево, там на машинке можно в хорошие сказочные места по песку доехать да и подальше от людей, нахер я тогда Ниву покупал что на ней низя по песку ездить :-)
Ну такого экстрима там конечно нет, Ждипы и Нивы ездють, особо озабоченные ездой 4х4 конечно бывает там и вязнут, но это только по личному желанию или совсем с перепою :-)

Ну что ж... ТОгда езди, но осторожно! Про задний бампер не забывай! И про дощечки с лопатой...

Нужно: 1. включить пониженную.
2. Заблокировать диф.
3. Стравить давление в шинах.
4. Приготовить большую лопату (если нет трактора в наличии).
С Уважением, Old man Hotabych.

Ну стравливать бы я не посоветьвал, особенно если ехать долеко достаточно... И потом, до скольки стравливать? До 0.5? А если разбортуется? Бэдлоков то нет... : (100% что если ездить с таким давлением не умеет- разбортуется), а потом будет ли уверенность что забортовать сможет? ИМХО всё таки самое лучшее- не гнать сильно, и не срывать колёса в пробуксовку... И иметь средства самовыкапывания

хать мне примерно от 6 до 10 км в одну сторону, в принципе там есть колея достаточно укатанная, но местами кал конечно полный, но Нивы и Джипы ездят.
Давление по любому стравливать не буду ибо если разбортируется это все, жопа полная :-)

ИМХО таки стоит до 0,8-1 стравить При таком не разбортирует. Правда ехать надо на самом деле аккуратно.

_________________
.