надоело доливать все время тосол. Снял обе защиты снизу. Обе кстати в потеках тосола. Обнаружено - течет помпа. Но вот где - не смог понять. То ли через сальник вала, но тогда вроде должен быть мокрым шкив внутри, а он сухой. То ли через прокладку между корпусом и ... "крышкой"... не знаю как ее назвать. Но тогда получается, что тосол может течь самостоятельно не только вниз, но и немного вверх. Течет естественно тока при работаюшем движке...

Вопросы: Что все-таки скорее течь может? У нас помпа оригинальная или нет? Просто если оригинальная, то замена только целиком. К оригинальной то наверно врядли что-то можно найти. В общем то можно ездить и так пока, но достало подливать тосол...

помпа у нас отличается только крыльчаткой. я уже давно езжу на немецкой классической

Я себе поставил помпу (если точнее крышку помпы) от класики которая АБСОЛЮТНО не отличалась от нашей, в том числе и крыльчаткой.

_________________
Отсутсвие у вас судимости это не ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Э. Дзержинский

pirotehnic, дык я по сути про крышку помпы и говорю
а какой фирмы взял что крыльчатка точно такая же??

Разговор о том, на что менять уже был - обычная Нивовская, то бишь, копеечная. Меняют обычно полупомпу(так называют в магазинах), или как ты говоришь - крышку (в сборе). Лучше, если будет белорусского производства-они надежнее - проверено личным опытом и по опыту всех, кого знаю. Есть риск нарваться на "восстановленную крышку". Главный признак - перед восстановлением корпус крышки обтачивают по диаметру снизу, т.к. частенько их ведет в местах крепления болтами. Так вот(как тут лучше объяснить-то) нижний буртик, что-ли по диаметру крышки должен быть не менее 0,5 см

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

всем спасибо! будем посмотреть А тосол у нас откуда сливается? На радиаторе есть заглушка или крантик? (а то я посмотреть забыл)

Есть сливная пробка (каталожный номер 2108...), стоит где-то в левом углу радиатора.

Тоже потекла помпа.
Что лучше: поменять ее к едре фене или попытаться ее реанимировать?

_________________
я видел старую версию форума

Серго,
а как ты ее реанимируешь?

Приехал в Кэмп на Юго-Западной купил там "крышку водяного насоса" в упаковке 2107-1307011 производства Тольятти за 360 руб. При сравнении оказалось что две детали (моя и купленная) идентичны и имеют один и тот же номер. Крыльчатка пластмассовая большая.

_________________
Отсутсвие у вас судимости это не ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Э. Дзержинский