При раскладывании левого бокового зеркала оно переломилось. Сколько оное может стоит в Москве и где лучше приобрести. У дилеров 2200 при полном отсутствии.

Вообще это гарантийный случай.
Естественно если не было удара, например после нескольких складываний у меня стало трясти зеркало левое на 70 и выше как в приступе эпилепсии и только после замены на зеркало другой конструкции эта проблема ушла.
Оно более угловатое и чуть дальше отстоит, но как идеально мягко складывается, и с антибликом. А штатное только помойка исправит т. к. если его не трогать, прктически, вечное, а если складывать хотьт с WD-40, хоть с матами,то по разговорам с опытными Шевинистами, все же разноплановый, но стабильный геморой с зеркалами есть, хотя из-за него всё таки их менять влом.
А наличие у некоторых дилеров специфическое - если с установкой, то есть, а так дефицит .

В КЭМПе электрические были по 1450 руб. Но сейчас остались только правые.

Кстати, имеет ли смысл периодически разрабатывать (ну, например, 1 раз в неделю) электро-зеркало? Т.е. сложить и обратно разложить. А?

А смысл в том, что вьездные ворота гаража требуют их складывания, причем иногда и чаще 1 раза в неделю. Сломалось оно только из-за того, что осевой узел поворотного устройства покрылся легким налетом ржавчины от влаги. Для себя я сделал вывод, что надо периодически работать WD-ой и оно прослужит долго. "Сервисмены" менять по гарантии отказались.

а можно по подробнее про зеркало другой конструкции?
я думал, что они все одинаковые ... хотя действительно видел машину с "угловатыми" зеркалами ...
откуда оно и на какие машины его ставят? где можно взять и за какую цену?

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Принципиальная схема, как и подключение одинаковы, хотя резиновый
внешний уплотнитель стал короток примерно на 5-7мм и может перемещаться по кромке двери -это его минус. Ещё непривычно уменьшена высота зеркала, но общая площадь сохранена и зона обзора не уменьшилась. Возможнол полусфера, точно антибликовое (неослепляющее водителя). Просто как мне объясняли это одна конструкция, но разные заводы делают. "Угловатые" несколько дороже, но не вразы конечно. Большой плюс- открытые снизу винты (2шт. кажется) позволяют подтянуть если ослабнут (разболтаются при складывании например).

Устроить же самому можно...
Почитайте в разделе форума "Сделай сам" (или как он там называется....).
Я вот сломал зеркало - сам усторил его (рецепт выложил в форуме) - всё это мне обошлось в 20 рублей и 15 минут работы. Проездил уже полгода - все нормально (один только раз подтягивал крепеж)...

_________________
1-я Шеви-Нива - "Ёхан" - проехал 70 тыс.км и продал

2-я Шеви-Нива - "Ворон" - тоже продал

3-я Шеви-Нива - "Конь" - японская - СузукиГрандВитара 5дв

_______________________________

Работай умом, а не до ночи...

Докладываю, в КЭМПе (Москва Мневники, Нагатино) снова появились электрозеркала, но… по 1800 р.

В субботу тоже сломал зеркало.
Левое.
Механическое.
Снял, полез внутрь ...
Все металлические детали ржавые. Тяги заржавели так, что перестали работать.
Кто же такую халтуру делает?!?! Убивать за такое надо.
А сломалась силуминовая пластина.
Пока склеил poxipol'ом. Держится.
В интернете только электрозеркала. Если у них такая же конструкция, то стоит ли их ставить?

И вообще нет ли какой нормальной замены?

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.