Заметил уже неделю как, странную реакцию моей машины на педаль газа при переключении с первой скорости на вторую. А именно при трогании все ок, где то до 3000, потом отпускаю педаль газа и выжимаю сцепение машина дергается. Т.е. именно в тот момент, когда я отпускаю педаль газа, не то что ее просто бросаю, а отпускаю, ведет себя странно. Со второй на третью и т.д. без проблем.
Я не претендую на звание профессионала в езде, но такого раньше не наблюдалось. Именно при переключении, еду, отпускаю педаль, машина дергается резко, выжимаю сцепление врубаю вторую все ок.
Странно как-то... Так ведь и крестовину можно убить.

А ты не "где-то ок.3000", а дай 3500 - на ровной дороге и быстренько переключись.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Обкатка еще : .... Да давал и 3500 та же тема..

Кстати, а на Шеви реально с первой на вторую БЫСТРЕНЬКО переключится?

Ну тогда рано заморачиваться - покатайся еще. А вообще это почти нормально для полновриводной нашенской машины.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

А меня стала беспокоить такая штука- при езде в пробке еду на 1ой-на педаль не жму-машина идет ровно , чуть даю газку или газ отпускаю начинается дергание, приходится постоянно работать педалью сцепления. наблюдается и при использовании 92 и 95 бензина

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Важно как работает двигатель. Если колбасит его, то один путь рассуждений.
А если дергается от люфтов в трансмиссии, то это "дело житейское", не грузись.
Например возможна такая картина:
газуешь на 1й в пробке, но не расчитал газ, и машинка пошла быстрей, чем впереди идущаяя. Потому сбрасываешь газ, иногда резко. Машинка тормозит двигателем и достаточно уверенно замедляется. Нога на педали тож может дернуться и получается произвольный нажим на педель. Если на это наложить люфт трансмиссии, то машинка будет дергаться, пока сам тем же газом не погасишь эти колебания.

Вжик, просто вчера специально пытался нежно нажимать и отпускать педаль газа-все равно дергание. Да тут еще заметил ,что на холостых на нейтралке рычаг переключения дергается , небольшое троение (оно в принципе было и раньше) а на рычаг и не смотрел.
Не связано ли одно с другим?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD,
рычаг на холостых у меня тож слегка шевелится. Не переживаю из за этого.
Про "небольшое троение" сказать сложно. Либ троит, выхлопоп с дымом, тянет плохо, либ слуховая обостренность. Важно то, как движек тянет.
По ИМХО опыту, колбасит часто от люфтов в трансмиссии. Особенно от люфтов в изношенных крестовинах. При люфте в подшипнике крестовины ~1мм троганье с места, переключение на 1 и 2ю передачи начинает напрягать дерганьем.

Вжик, наверное слуховая обостренность , т.к выхлоп и тяга в порядке. Скорее всего люфты..А самому можно от них избавиться или лучше в сервис?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]