Вот почти 1,5 месяца я являюсь шнивоводом. За все это время каких либо неожиданностей не произошло, поскольку предварительно просматривал посты данного форума. Сущие пустяки: замена лампы освещения салона, регулировка контактов оных, да замена реле дальнего света.
Скоро ТО-1, если есть какие нюансы - поделитесь советом.
А если есть Волгоградцы, скажите чего ждать от оф.дилера "Влада-авто"?

Нюансов нет. Просто гововь деньги и все. Никаких особенных работ на ТО-1 не предусмотрено и пользы в нем - лишь сохранение гарантии на всякий случай. На ТО-2 большинство уже не приезжает, т.к. оно приходится на конец гарантии (при среднем пробеге в 20 тыс в год) и следовательно это уже выкинутые деньги

Здравствуй, lenchik!
Делал 1-е ТО на Владе-Авто. Скажу сразу, что кроме замены масла и протяжки ходовой на первом ТО они ничего не делают. А хотелось бы ещё и сход-развал сделать! Поэтому смысл от этого ТО - сохранение гарантии. Если хочешь подготовиться, то купи масла, какие желаешь сам, только не забудь на них сертификаты взять. Хотя у меня сертификаты на Владе не потребовали. Удачи!

_________________
[size="2"][url="http://www.medalvpodarok.ru/"]Подарочные медали на любой вкус[/url][/size]

Положительным моментом во ВладеАвто является, то что они не вредничают на предмет твоего присутствия при проведении ТО.

пасиб всем откликнувшимся. В принципе я так и предполагал. Хотелось бы уточнить: проводят ли они все работы в соответствии с сервисной книжкой? Нужны ли сертификаты на фильтра?
Достаточно ли обычных сертификатов масел, взятых в магазине?
Просто до этого был на переднем приводе и при замене расходников никаких сертификатов не требовали.
А попадать на лишине бабули очень не хочется.
И еще вопрос: примерная цена То-1 на Владе-Авто.

Максимум 3500 руб., в зависимости от марки масла, если масло покупаешь не сам. Лично я отдался им с потрохами, чтобы не было проблем в дальнейшем. Ибо мне уже ( с апреля 2005 года) заменили прокладку блока, потом двигатель поменяли, стеклоподъемник на двери, систему охлаждения двигателя помыли три раза, отрегулировали ход заслонки и т.д. по мелочам.

.ъ

Все узнал, всем пасиб и удачи на дороге и вне ее.

Вот это да! : За 3 месяца столько работ! Если не секрет, это было связано с серьёзными неисправностями или просто хотите, пока машина на гарантии, по максимуму её отрегулировать?

_________________
[size="2"][url="http://www.medalvpodarok.ru/"]Подарочные медали на любой вкус[/url][/size]

Двигатель оказался бракованным. Или с трещиной или брак литья. Масло гнало в систему охлаждения. Вначале поменяли прокладку, не помогло. Разобрали двигатель нашли заводской брак. Поменяли весь двигатель.
А остальные неисправности возникали параллельно и усранялись незамедлительно.

Valmikh,
Как страшно жить. Что там с неисправностями параллельно?

_________________
[color=blue:ba8aa5bebd][URL=http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?t=29&postdays=0&postorder=asc&start=0]Мой рыбацкий дневник[/URL][/color:ba8aa5bebd]
[img:ba8aa5bebd]http://sanatatur.ru/forum/images/smiles/icon_fisher.gif[/img:ba8aa5bebd]