Заменили пару шаровых опор, дианостировали инжектор...
Просил также произвести профилактику томозов (уводило слегка влево).
Возвернули мне машинку с пометкой "Диагностика тормозов" 0.5 - т.е.
задние барабаны только. И теперь я понял, что такое биение на педали тормоза. Что можно сделать при "диагностике" для возникновения мощных вибраций на педали при торможении?!!

_________________
Всё пройдет.

У меня с самого начала было биение на педали при торможении, заменили барабаны сзади по гарантии и все пропало (кривые были), может тебе тоже поменяли, но только на кривые? :

_________________
*040**97

Рви сервис... :| Возвращайся и требуй денег или ремонта...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

mapper,
Не в Трейдинвесте случайно меняли? У меня после замены передних стало бить. Пока выбирала время, когда ехать ругаться, биение уменьшилось . Притерлись наверное. Но чуть-чуть осталось( и то если обувь на очень тонкой подошве , то заметно). Вот теперь и не знаю, ехать к ним или нет.....?
Или может чуть-чуть у нас это нормально?

mapper,
било сильно - как АБС-ка включалась... : боялся и тормозить сильно. Поменял оба передних тормозных диска вместе с колодками - всё ушло.

_________________
Обходя разложенные грабли, вы теряете драгоценный опыт!

А может тормоза прокачивали, да только воздуху в них накачали. Тоже будет эффект срабатывания АБС

_________________
БУДЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО, ПРОХОДИТЕ

Возможно при диагностике был поврежден один из пыльников тормозного цилиндра, работать он не перестал, но залипание получил от попадания инородного предмета. :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Съездил я в тот сервис (неофиц.) на следующий день. Проверяли в движении, в эстренном торможении - следы ровные, схватывают все четыре. Прверили передние механизмы - работают без залипания, колодки в суппортах не клинит, износ равномерный...
Поехал сделал сход развал у толкового мастера, качественно, на дороге устойчиво при 100 км ч. едет по струнке.
Всё проверили, биения остались. До ремонта их не было точно. Подмена дисков тоже исключена, по крайней мере, один был со следами крылатской грязи, как и на колесе, да и сервису доверяю.
Многие пишут, что замена колодок помогает устранить биение - неужели это так?
Я писал про "мощные вибрации", на самом деле биения умеренные, ощутимы становятся при торможениях на скорости выше 80.

_________________
Всё пройдет.

Попробуй перекинуть колодки, слева направо. Как временная мера помогает, если дело именно в кривизне барабана.

_________________
С уважением, Евгений+Сузуки Витара(08.00,пробег 140 000 км)

Если при замене шаровых опор их выбивали молотом, то могли раскурочить там все так, что радуйся, что вибрацией отделался...