Вчера обнаружил, что кожух вентилятора протирает патрубок системы охлаждения, идущий от термостата к радиатору. За пробег в 17 тык патрубок протерся примерно на 1 мм. Тысячам этак к 50 он может протереться до дырки. Тоже самое происходит с задними резиновыми тормозными шлангами (как здесь уже писалось). Резиновое кольцо, одетое на один из шлангов, потирает другой шланг.

Вопрос к модераторам! Может эти баги (возможно есть и другие) поместить в соответсвующий теме раздел FAQa!

А у меня не протирает - специально смотрел.

Попробуй обмотать это место изолентой - тогда сам патрубок будет цел. Или обрезать часть кожуха вентиятора.

Изоленту перетрет еще быстрее. Я подгибал.

Я подпилил немного кожух, чтобы зазор стал побольше и потом прошелся шкуркой.
Проблема не в том как устранить "баг", это сделать просто, проблема в том, что многие о них не знают!!!

А еще может не все знают, что шланг ГУРа протирается корпусом воздушного фильтра снизу.У меня тоже трет но все забываю устранить,видимо подогнуть надо трубку , на которую энтот шланг надет.

_________________
Don't worry,be happi

Такие баги устраняются просто - шланг оборачивается резинкой, вырезанной из старой камеры или куском разрезанного вдоль патрубка чуть большего диаметра. Крепится эта "защита" изолентой или пластмассовыми хомутами-стяжками.

Еще во многих местах шланги и пластиковые бачки протирают краску на кузове и клапанной крышке. Пришлось на места контакта наклеить резиновые полоски.

Не недо трубку гнуть, поломать можно. Надо шланг оттянуть пластиковым хомутиком.
А еще протираться может патрубок, идущий от отопителя к термостату под ресивером.

_________________
С уважением, Uncle Vova