Добрый день!

Несколько дней назад из под руля (точнее с того направления) вывалилась интересная деталька.





После этого заметил, что ручка регулирования направления воздушного потока печки стала очень легко двигаться. При этом направление нормально меняется как и раньше.

Конечно в машине, как и в любом сложном устройстве, могут быть лишние детали, но как-то не сильно в это верится. Может кто подскажет что это такое?

Спасибо.

У меня в первые дни тоже повываливалось! Куда прикрутить не нашел,
выкидывать жалко так я их в пепельницу сложил и аккуратно вожу пару лет

_________________
Была ШНГ с 2003 по 2013
SGV 3 дв. 1.6 106 л.с., СВ, бокс
Тиг 2.0 170 л.с. ну очень черный

Тоже в пепельнице вожу. А может нужная весчь?!

Это загагулина ИХМО служит частью креплнения привода открытия заслонок печки.

Очень похоже. А точнее ткнуть где и как она должна стоять?

Как на всез ВАЗах это стопор тросика.Одной стороной он вставляется в кронштейн ,а другой защелкивается.Болезнь.Если он выскочил, то скорее всего пазики на кронштейне сломались и привод не будет работать.Може просто выскочил.Тросик им зажимается,вернее не тросик, а его оболочка на кронштейне,чтоб можно было регулировать.Все тросики приводов заслонок,Печки и управления потоками зажимаются такими хреновинами.Система крайне ненадежная и ломается часто.

_________________
Don't worry,be happi

Спасибо! Где искать этот кронштейн? Нужно снимать консоль? Или можно как-то добраться проще?

юргенс, прав на все 100%. Когда менял тросик привода рециркуляции сам снимал две такие штуки. Всего их должно быть 6 штук там, по 2 на каждый тросик. Рециркуляции, ноги-стекло-лицо и тепло-холодно.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Дмитрий Леонидович, поищи тему про ремонт отопителя. San подробно описывал как менять один из тросиков, и соответственно, как до них добраться.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Снять нижнюю часть консоли, и левую (водительскую) боковину. Там все видно будет.

_________________
С уважением, Uncle Vova