Как добиться, чтобы пустили в ремзону стоять над душой роздолбов? (где-то тут читал, что якобы есть закон, по которому обязаны пустить)

Как заворачивать отмазы тех же роздолбов о том, что якобы текущий сальник - негарантийный случай и в таком же духе?

Поделитесь плиз личным опытом.

lvd, Спокойно , не хамя, говоришь, что хотел бы во время смены масла, или и.т.д. находиться в рем зоне, что буду стоять в сторонке и молчать. Нет такого слова низзя. Они обязаны допустить в ремзону.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Мне помогло знание бюллетеней ГМ-АвтоВАЗ для дилеров. Прочтены на этом форуме. При ссылке на них мастер Питер-Лады г-н Козловский вынужден был провести все испытания по поиску причин вибрации прописанные автопроизводителем.

Еще в В.Новгороде один раз инженер по гарантии упирался не желая менять сальник РЗМ, мотивируя тем что машина куплена в Питер-Ладе, а они якобы не обслуживают машины от этого дилера, хотя являются официальными представителями. При этом странно было слышать, что если бы машина была бы куплена в Атланте или Лауре, то в Новгороде ее бы приняли "с распростертыми руками". В данном случае инженер моментально передумал после того как я достал мобильник и начал набирать номер горячей линии ГМ-АвтоВАЗ. Сальник пробежал уже 13000 км, проблем нет.

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Как попасть в рем зону - поиском порули:
"Постановление Правительства Российской Федерации
от 11 апреля 2001 г. N 290
ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
и сразу пустят...

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Спасибо всем за советы! Завтра проверю их на практике