Если кто имеет такую черту как любопытство,то может провести экперимент.
Покупает несколько марок бензина и наливаем его в заранее подготовленые банки,до верхнего обреза.Я использовал консервные банки из под горошка бондюэль.
Наливаем 80,92 ,95,98.Обязательно должна быть банка с 80.
Оставляем все это на пару- тройку дней в промороженом гараже ,ракушке.
Ну и после этого гляньте что там осталось/а там будет минимум две трети/.
Россия -родина слонов и солярочного бензина.

Затариваться разными сортами можно постепено использую ОДНУ канистру.В гараже слили с поллитра для экперимента в закрытую емкость,остальное в бак.В следующий раз затариваем другим сортом бензина.

А в чем проблема? Было бы плохо, если бы его осталось столько же! Горит не бензин, а его испарения!

алексей 213, суть эксперимента не раскрыта.

Интересная мысль. Тогда бы бензонасос был бы не погружным, а находился над бензином и засасывал его испарения.

В том то и проблема,что нет испарений от нынешнего бензина.Тяжелый как соляра.
Запах бензина остался в детстве,нынешние либо не пахнут-хоть литр его на пол пролей,либо воняют какойто дрянью.

алексей 213, на морозе испаряемость бензина очень сильно уменьшается. Непонятно, для чего наливать разные марки - сравнить испаряемость что ли?

Интересная мысль. Тогда бы бензонасос был бы не погружным, а находился над бензином и засасывал его испарения.[/quote]
А Вы представляете себе работу двигателя внутреннего сгорания?

ВладимирG, представляю. Но разве испарения бензина - это не бензин? А что это? Метан? Водяные пары? Сероводород?

Теоретизировать можно много и долго,но когда своими глазами увидишь что в банке 80 осталось ровно половина ,а 98 испарилось только одна четверть,то в мозгах наступает прояснение.
/залил95,долил 98 ,а машина не хотит ...../
Както был ангарский бензин,не знаю как он ездил но примус на нем и паяльная лампа работали так ,как никогда до того и после-ревели и просились на взлет.

алексей 213, правильно, что ты все-таки огласил результаты эксперимента. А то наиболее пытливые вступили в дискуссию не проведя эксперимента и не зная его результатов! Вот это - высший пилотаж!!! Так держать!

_________________
73! Cuagn!

Я не знаток в бензине, но вполне возможно, что испаряемость и степень детонации связаны не прямо, а, скорее, обратно пропорционально. Что-то подобное говорили, к примеру, вот здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight=

_________________
73! Cuagn!