Поймал редкий головняк, пропадает питание. Включая зажигание все контрольные лампы горят, поворачиваю ключ - гаснут, стартер не крутит. Повторное включение зажигания - лишь лампа давления масла тускло горит. По прошествии времени можно опять увидеть горящие контрольные лампы, поворот ключа - и тишина. Неисправность плавающая появляется и исчезает без видимых причин. Аккумулятор в порядке, все электроприборы работают. Реле под левой ногой щелкает.
Вопрос на засыпку, где искать потерю? Заранее благодарен.

Видимо надо искать начинать с аккума, т.е. затяжка клемм, дальше минус на корпус, видимо нет нормального контакта......

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Аккумулятор вернее всего. Как ты определил что он в порядке? Для стартера нужен куда более большый ток, чем для ламп и втягивающего реле.

_________________
[color=blue:ba8aa5bebd][URL=http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?t=29&postdays=0&postorder=asc&start=0]Мой рыбацкий дневник[/URL][/color:ba8aa5bebd]
[img:ba8aa5bebd]http://sanatatur.ru/forum/images/smiles/icon_fisher.gif[/img:ba8aa5bebd]

однозначно сел в ноль АКБ.

в нем поднакапливается чуть мощи, ты лампочки горящими видишь, а ключ плвернул, вся моща ушла в стартер (а он даже не крутанулся), потом медленно восстанавливается чуть-чуть.

снимай АКБ и неси домой на зарядку, либо "прикури" от кого-нить.
перед этим поищи как правильно прикуривать.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

то что проблема в АКБ однозначно(98% ) , но не однозначно что он сел возможно что окислились клеймы для этог надо их отсоеденить от АКБ почистить наждаком изнутри и клеймы самого АКБ и все смазать литолом-солидолом и прикрутить крепко все обратно

frol123,
в случае плохих кантактов картины была бы более постоянной. у нас же эффект плавного возвращения мощности налицо.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Makar, Оказывается нередкий головняк. Здесь была проблема у человека, один в один как у тебя http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... ht=#197029 почитай.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Скорее всего сдох аккумулятор. У меня было тоже самое со штатным Аком-ом. Причем зарядка аккумулятора не помогла, пришлось новый покупать.
Я не единственный на этом форуме, кто говорит что Аком - говно.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Старый Крыс,
Да, похожие симптомы. Штатная АКБ - дерьмо редкостное.

_________________
Всё пройдет.

В воскресенье, простояв 2 дня завелась. Второй день езжу. Аккумулятор не трогал, -23 заводится с первого раза, крутит отлично. Предполагаю, что может не хватать пускового тока, но почему только временами? Езжу и радуюсь, думая о том, что когда-нибудь опять встану. Где может пропадать питания на зажигание если это не АКБ?