Подскажите, пожалуйста!:
1) Хуже стала тянуть на низких оборотах, и когда мощности не хватает появляется "железный" призвук (как-будто что-то разболталось) ? :?
2) Под капотом, рядом с расширительным бачком, появляется пластмассовое потрескивание (в салоне в тишине тоже слышно) это точно не обивка! а что? :

_________________
Жизнь артиста, тяжела и неказиста!!!

Kot-ok,
правильно. это клапан адсорбера, когда трещать он решает сам так что забей.

опиши подробней да и скока пробег :?: :P
:?: :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Скиф,
я ж написал в заголовке темы! 6000 км.
Когда мощности не хватает, машину "дергать" начинает, это у всех, а у меня еще в дергании звук (стук) появляется, как-будто 2 кардана (это я условно) друг об друга в соединении бьются :?

_________________
Жизнь артиста, тяжела и неказиста!!!

Kot-ok,
у меня 7000 км (мало езжу) :
а так фиг его знает, смотреть надо, так как может быть че угодно от куска льда до раскутившихся болтов-гаек :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Скиф,
Куски льда я уже различаю, тем более у меня ШЕРИФ стоит
после полей, там один бОльшой лед :

_________________
Жизнь артиста, тяжела и неказиста!!!

По-моему, железный стук при подёргиваниях в трансмиссии, а также и на ямах - это стук в шлицевом соединении кардана. Сразу после шприцевания затихает или пропадает, но постепенно смазку выдавливает, и снова начинает стучать.

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

Коток, металический стук, это детонация, для того чтобы корректировать момент зажигания в ШН есть датчик детонации. Видно этот датчик у тебя умер и не чего не коректирует, отсюда все беды (не тянет, стук-детонация)

Все правильно. Когда машину дергает - стук будет обязательно. Стучат карданы на шлицах. Здесь ничего делать не надо.
А причину потери мощности двигателя надо искать.

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)

Если этот датчик умер-машина вообще никуда не поедет. (очень редко бывает, что он глючит -если есть БК - можно определить по нему, да и при его умирании без БК чекэнджи по любому бы зажегся.) А причин потери тяги много - для начала попробуй посмотреть чисто прозаическую - как у тебя работает привод дроссельной заслонки (двигатель раскручивается? ) не ослабл ли тросик ?. Может быть подсос воздуха в коллекторе. Вполне возможно, что члучилось что-то с тормозными колодками - кллинят тормоза (выбег какой у машины). Это примерно что может быть без вмешательства в двигатель. Но симптомов ты сообщил слишком мало - трудно что-то определенное сказать.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Kot-ok,
А на каких оборотах и на какой передаче появляется "железный" призвук

_________________
К301УН72