После второго ТО начались пропуски зажигания, когда внатяг на 2ой и 3ей. Как бы порядочно достало. Соответственно, рулил здесь поиском. Вывод: свечи - дерьмо.
Но оставалось еще немного гарантии, поехал к дилеру. У нас это Дженсер-Калуга.
Когда отдали машину, то на мои вопросы чего и как сказали лишь, что от GM поступила рекомендация переставлять МЗ. На самом деле установили доп. пластину и поверх ее МЗ. Вроде как чуть изолировали от двигателя.
Думаю, вряд ли этим ограничились, но прошло несколько дней, пока полет нормальный.

_Andrew_, чего за пластина? Фотки есть?

_________________
Шниваход

Мне также сделали у дилера в Краснодаре еще в августе.

все некогда. В форуме, и то бываю редко. Если нужно, завтра сфоткаю

_Andrew_, ждем.

_________________
Шниваход

текстолит ставьте под МЗ и всё будет ОК)))))я жду когда потеплее будет,поставлю))

Текстолит нужно ставить не прямо под МЗ (кронштейн служит его радиатором, плохим правда), а между двигателем и кронштейном, да с воздушными промежутками с обеих сторон. ИМХО проще переставить весь кронштейн с МЗ.

_________________
73! Cuagn!

Давно уже известно, что МЗ надо переносить на лонжерон - процесс не сложный, никаких переделок не требуется. Чуток руки приложить, чтобы сделать проставку под кронштейн и все.

MrBell, естественно надо ставить под кронштейн,да и радиатор МЗ можно увеличить)))
Needle, да понятно что надо переносить,я говорил о том КТО не хочет или неможет это сделать)))

Объяспите, что это такое "МЗ", Может и я переставлю. :?:
Пока все полтора года мучаюсь только с дверями.

_________________
Лучше гор могут быть