Сегодня утром открыв заднюю левую пассажирскую дверь обнаружил "цветение" на стыке крыши и заднего крыла.Спереди (крыша и передяя лобовая стойка)такая же фигня.Машине 21.000(1.5 года),конечно это не сквозняк(лакокрасочное целое ),но ...

Самое что интересное правая сторона чистая.Может есть какой нибудь способ это остановить.Принципиально на новой машине не стал делать обработку(чё толку поливать если на заводе перед покраской не подготовили кузов)

_________________
HMR

Сергей HMR, Сочувствую земляк! Менять машину :

_________________
[URL=http://metric.rodim.ru][img:cfee539ee8]http://metric.rodim.ru/a1_a1_18_8_1998_3_1a.gif[/img:cfee539ee8][/url]

Сергей HMR,
забей ИМХО
у меня тоже есть небольшие следы ржавчины по стыку и по шву передней стойки и еще в паре мест - за 3 года очаги не разрослись... антикор был сделан сразу при покупке...
ржавчину в шве не остановить

_________________
.

Можно. Но дорого и филигранно. К ювелирам. Забей.

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!

Машину покупал новую, у официального диллера ?

После ДТП осмотрел свое крыло битое - под краской нет грунта и краска очень тонким слоем!!! Мля. сгниет все через 3-5 лет.
На заводе грунт должны ведь класть под краску или нет?

Lemon, Грунт есть но очень тонкая пленочка. Уже давно не секрет что покраска на Джиеме очень дермовая хуже чем на ВАЗе.

_________________
К 150

Серега из Тольятти,
Да ладно...у меня ШН сохранилось МНОГО лучше чем все нивы что были до нее за такой-же пробег

_________________
.

А всю жизнь думал, что кузова ШНив красят на ВАЗе и поставляют на СП покрашенными.

Ребята, я при покупке хотел антикоррозийку сделать, а мне сервисмен говорит, что заводская хорошая. И, мол, если сделаете, то гарантию потеряете. Подчинился. Мож зря? :