Заметил, что на скорости 110-120 при движении на 5-ой возникает очень сильный гул. Вибрации никакой нет.

Самое интересное в том, что если на скорости 120 полностью на некоторое время отпустить педаль газа этот гул прекращается, нажал -и снова здравствуйте.

Есть подозрение, что это как-то связано с системой выпуска.

Необязательно. Убрал ногу с педали газа- уменьшилась нагрузка на транмиссию - нажал - увеличилась - оттуда и гул.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим,
Так все шестеренки же продолжают крутиться? Нагрузка на трансимиссию на 5-ой при разгоне по-моему очень маленькая должна быть.

А когда на пятой появляется свист, который прекращается если убрать ногу с газа. Это что?

Это свист... : Значит пятая работает и она еще не обкаталась.

Imp3000, Или масла мало к коробке. Если мне память не изменяет, шестеренки 5-ой в верху коробки

Imp3000, попробуй для начала уровень масла проверить...везде....и при возможности в коробку залей чуть больше...так как 5 передача смазываеться только разбрызгиванием...ну не доходит до нее масло..вот такая особенность у наших Шнив...да и вообще у всего совьетико автопрома :

_________________
Сколько не делай в жизни добра ,все равно попадешь в АД.
http://www.streamphoto.ru/users/CATAHEHOK

Chicken, Навряд ли. Я уже 44 000 км проехал.
edmi2000, CATAHEHOK, Оппа! Так вот откуда у меня масло капает!!! Я думал с моста, механики посмотрели говорят все нормально. Убью гадов!

Imp3000, Заодно и производителю!!! :

Imp3000, про пробег не знал. Сочувствую.
Но если понадобится менять в КПП пятую, то утешает, что весь блок ее шестерен стоит "всего" штуку, а заменить можно не снимая коробки с машины.