Поиском уже пользовался. Ничего не нашел.
При троганьи с места что-то щелкает. Как мне кажется это где-то в районе переднего моста. Немного меня это расстраивает. Если у кого есть какие мысли - расскажите что может быть.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Не расстраиваться

ЗЫ: ну а если нужны мысли по существу, то опиши суть проблемы.

Думал не смазаны шлицы в карданах и крестовины. Прошприцевали, но не у дилера (там кстати какую смазку надо?). Протянули все что протягивалось.

А суть проблемы в том, что как мне кажется это какая-то подвижность какого-то агрегата там под днищем. Может мост ваще вокруг оси вращения колес немного проворачивается?
По звуку это очень глухой щелчок. Именно спереди. Если трогаться нежно - звука нет, если поинтенсивнее - есть.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Люфты в трансмиссии. Это не лечится.

[quote="Михаил66"]
При троганьи с места что-то щелкает. Как мне кажется это где-то в районе переднего моста.

У меня та же проблема. Ездил к ремонтникам и они сказали, что это износ главной передачи переднего моста + набегают зазоры в трансмиссии. Но мне чтото не верится в такой быстрый износ (45000км) на классике задний мост ходит гораздо дольше.

Люфты в трансмиссии другие. Их я чувствую и они не очень у меня большие. Тут мне кажется что-то другое.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Михаил66,

Посмотри нижнюю крышку редуктор переднего моста, может трещина пошла.

_________________
К301УН72

Тогда под машиной было бы масло... И вообще, данных мало, щелкать может что угодно.

Needle, Когда у BUM`а крышка лопнула то масла не было, а звуки страшные были.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури.

Снимали сегодня у друга на диагностике нижний брызговик который закрывает крышку РПМа. Трещин в крышке нет.
Он имитировал троганье на ручнике, а я смотрел внизу и трогал все подряд. Прикручено все хорошо. Есть какие- то похожие звуки из переднего моста, но не уверен, что это именно они слышатся из салона.
Еще на гидравлических площадках (которыми шевелят подвеску) обнаружили отчетливый люфт в левом переднем подшипнике.
После всего этого я позвонил дилеру - меня вежливо успокоили и сказали что все это х..ня. Спросили пробег. Я сказал 200 км. Они сказали катайтесь еще 1800 и вот потом на ТО-1 мы вам протянем подвеску и все щелчки прекратятся. Машина будет лучше новой. И подшипник подтянем.
Я говорю: может все-таки подрегулируйте подшипник до ТО-1. Они говорят - он и так доходит до ТО-1. А если развалится то ступицу поменяем.

Я вот думаю вредно для подшипника с люфтом до 2000 км ездить или нет? А то развалится потом через год и 1 день из-за этого.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.