Машина 2006 г. При прогреве двигателя, при переключении передачи, когда отпускаешь петаль газа, обороты начинают увеличиваться или же остаются на той же частоте, как были... При этом держутся достаточно долго. Еще стао появляться, что обороты ХХ становятся больше 1000, по тахометру.
Сначала думал, что тросик привода дроссельной заслонки не отрегулирован, и не отпускает заслонку до конца, проверил не это. Что это может быть, кто-нибудь сталкивался?

у меня на новой машине было тож такое, это вообще достаточно частая проблема, раньше по крайней мере была.... я решил эту проблему заменой датчика положеня дросельной заслонки, причём поставил обычный жигулёвский(от десятки вроде). И свечи заодно менял, но я сомневаюсь, что дело в свечах...

_________________
Серебристый....В Шнивоводах с сентября 2003

У нас все датчики от десятки, крому датчика ХХ - он отличается от 10-ного размерами клапана - больше.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Я просто к тому, что в магазинах порой рядом лежат 2 одинаковые детальки, на одной 2110 а на другой GM, и цена удивительно различается... поначалу и народ вёлся, и в магазинах убеждали, что они действительно разные)))

_________________
Серебристый....В Шнивоводах с сентября 2003

Прошу подсказки.
Иногда двигатель глохнет (не держит обороты). После повторного запуска, без подгазовки, глохнет повторно. Решаю это следующим образом: завожу, поднимаю обороты до 2000, выключаю зажигание. После этого держит по норме. Напрягает... : Что делать? Как быть?

Что диагностика показывает? Если не был - сначала туда....

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

ПЕрвое, что приходит в голову, начать проверку с РХХ (регулятор холостого хода). Вроде простое устройство, но часто глючит и , странно, дает разные симптомы. Ремонту и восстановлению, разумеется не подлежит. После замены на рабочий все нормализуется. Попробуй.

_________________
Жить свободно.

Есть несколько тем с освещением данной проблемы , например вот http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10636
Решения у всех разные, но я бы начал с замены ДПДЗ, потом топливного фильтра и сеточки в бензонасосе.

На диагностику пока не ездил, но видимо это надо сделать первостепенно.
Дополнение: При заводе холодного двигателя всё работает нормально, но стоит ему один прогреться - начинаются косяки...

смотри датчики

_________________
Последний смеется тот, до кого туго доходит
http://orientiroff.net