и при выходе из поворота возвращается в нулевое положение как-то с трудом, причем часто до "нуля" так и не доходит, приходиться доворачивать :? И еще иногда в повороте приходится прикладывать больше сил, чтобы рулить, такое впечатление, что какая-то сила тянет руль обратно - раньше такого точно не было
При всем при этом уровень жидкости в норме, в сторону машину не уводит... Может ли это быть из-за неправильных УУК? Или может редуктор или насос наедается, хотя явных признаков никаких - люфта нет, насос не шипит С подвеской ничего не делалось, тока на днях заменил верхнюю шаровую и колодки, хотя сабж начал проявляться довольно давно. В чем может быть причина? Спасибо!

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:e85b08a35a]http://www.autometric.ru/lines/Lexxa.gif[/img:e85b08a35a][/url]

Может. Надо начать с проверки сход-развала, в частности кастора. Ну там дальше уже смотреть...

Поменял с зимней резины на летнюю???????? Привыкай, и сход развал сделай........

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Проблема в том, что это началось еще на зимней резине...... :? Хотя, надо сказать, что я это начал замечать, когда уже тепло было.. Может, действительно, просто отвык?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:e85b08a35a]http://www.autometric.ru/lines/Lexxa.gif[/img:e85b08a35a][/url]

Возможно ключевое слово - замена верхней шаровой. Тугая опора без смазки ))

может снега просто на дороге не стало????))))

Тогда уж льда!

На подвешенной машинке нужно ручками за колесики повертеть туда-сюда. Если тяжело или закусывает, то проверить шаровые опоры и наконечники всей рулевой трапеции и маятник. Ничего сложного для любого механика в любом придорожном сервисе.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]