Случилось сие нестчастье совершенно внезапно. Отъезжал с парковки кинотеатра, через 10 метров пути машина заглохла. При включении зажигания, на приборной панели загорались тока лампочки аккумулятора, давления масла и двигателя. Стартер крутил, но никакие другие электрические приборы не работали(печка, стеклоподъемники, свет - и.т.д.) Проверка всех придохранителей и реле выявила их работоспособность, и после очередной попытки включить зажигание, все зпработало, машина завелась, и я добрался до дома. У дома все опять отрубилось и я пошел домой - пить пиво и смотреть футбол.... После чего спустился к машине и обнаружил, что все работает))) Позвал жену и мы поехали кормить кошку к родителям.. Там то и встал окончательно. после 1,5 часов борьбы, была обнаружена причина - пропала масса. Решил проблему обрывком провода.
Теперь хотелось бы устранить ее полностью - может кто подскажет где крепится основной провод массы к кузову???

_________________
Любое завершение - это всегда начало чего то нового

На старой Ниве вышел из положения следующим образом: купил "евромассу". "Евромасса" - это минусовой провод разделенный на два - толстый и тонкий. Тонкий провод присоеденил к кузову, толстый к двигателю. Необходимо предварительно замерить длину проводов к местам крепления и исходя из этого покупать "евромассу". В Киеве его цена 3-4 у.е. Зимой, особенно, проблем с запуском двигателя не было.

Спасибо, но провод кинуть - это самый простой способ, я хочу найти место, в котором существует разрыв

_________________
Любое завершение - это всегда начало чего то нового

Сто раз обсуждалось .
здесь это - под и возле модуля зажигания