Вспотел чуток редуктор заднего моста, вокруг сливной пробки. Стоит че то делать?

Сepera, Можно сунуть палец в мост, проверить масло. А если вспотел еще и кузов над мостом - тады сальник поменять

_________________
Рычу и ем солярку!

А почисти дренажный клапан. Особенно, если по говнам ездил. Покрути его и подергай вверх-вниз. Пробка едва-ли могла отдаться.

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

ОК. Спасибо. Масло то небось по заливную пробку должно быть? А ето гдей то там клапан? Ну увижу наверное....
Посмотрю.

Сepera,
сей клапан, есть сапун моста. Ежли сзади смотреть, то на полусфере редуктора вверху справа. Ежли он заткнется грязью, то в мосте будет избыточное давление, которое будет выдавливать масло через сальники. Чистится сапун обычным шевелением колпачка. Ежли пятно у пробки, то ИМХО пробку закрутить надо по-туже. У меня пробки с завода были закручены с чем-то напоминающим ленту ФУМ.

Масло у пробки. Попробую тянуть что ли?

У меня конкретно забрызган кузов над мостом, но уровень в норме... пожалуй подожду менять, а там видно будет.
Сepera, а пробку просто подтяни!

_________________
Какая крыша не любит быстрой езды?
Пузатёры тожа люди!