Hi, ALL!

Помогите, pls. Вчера возникла следующая ситуация: Во время движения резко упала тяга. Проехал метров 100-200. Остановился. Двигатель троит или даже двоит. Начал по очереди снимать провода со свечей. 4-ая - не работает. Появился дымок из ката. Двигатель заглушил. Домой оттащил друг на веревке (т.к. был вечер и сервис уже закрыт). На следующий день - все OK, как и небыло ничего :
Вопросы:
1. Так умират МЗ?
2. Как определить, успел сдохнуть кат или нет?

Thx!

_________________
Жизнь токова, кокова она есть, и боле не кокова.

serg_ch, Рули поиском, здесь ,что-то было.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... f5c#298465

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

Ну как бы насчет первого вопроса я и сам склоняюсь, что это близкая смерть МЗ. Больше все-таки интересует второй вопрос.

_________________
Жизнь токова, кокова она есть, и боле не кокова.

serg_ch, Открути посвети во внутрь фонариком да посмотри,если внутри оплавилось то он умирает

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

А умирание ката как-то отражается на поведении машины (тяга, расход и т.д.)

_________________
Жизнь токова, кокова она есть, и боле не кокова.

serg_ch, На тяге по моему да насчёт расхода незнаю.

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

100% МЗ, разброс температур очень сказывается на электронике.

Однозначно модуль!

У меня умирал кат таким образом очень долго пока я не проехал на неисправном модуле порядка 300 км.

_________________
...тише едешь-дальше будешь.

Меняй МЗ и я думаю прокатаешся ещё долго!

_________________
...тише едешь-дальше будешь.

Спасибо! Теперь вот возник еще вопрос: Как доказать это в сервисе (у меня машина еще на гарантии), если сейчас все работает? А покупать за свои, я думаю у меня еще будет не раз такая возможность по окончании гарантии.

_________________
Жизнь токова, кокова она есть, и боле не кокова.