Уважаемые форумчане! Вот уже третью неделю маюсь и не могу выяснить причину внезапного появления белого дыма со сладковато-приторным запахом (похожим на горящую проводку, но это сугубо ИМХО) из под капотного пространства. Дымить может начать и при движении и при стоянке на холостых оборотах. Факт: если ничего при этом не предпринимать, то дым проходит через 1-3 минуты. По моим наблюдениям дымить начинает как правило при буксовании (двигатель работает в пределах 4500-5000 об), иногда при начале движения после длительной стоянки. Дней пять назад съездил к дилеру на СТО. Там факта появления дыма не обнаружили, т.к в сервисе он себя не проявил, собака! Описав все вышесказанное мастеру, получил от него ответ, мол похоже на катализатор, но менять его по гарантии не будем. А буквально вчера заметил: как только включаешь вентилятор отопителя салона при хорошо прогретом двигателе, незамедлительно появляется дым из под капота и вонь идет в салон. Тогда причем тут катализатор? Еще раз повторю, что если ничего не делать, то все вскоре проходит само собой. Пытался определить откуда дымит: похоже, что откуда-то снизу, в районе впускной трубы на границе подкапотного пространства и салона. И еще: уровень антифриза быстро убывает. Может быть это как то связано между собой? Хэлп, плиз.

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Дым или пар ? Может тосол? Тосол он же сладкий...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Так вот втом то и дело, что не понятно что это.

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Rybak, учитывая быстро понижающийся уровень антифриза - у тебя течёт како-то патрубок. Во время стоянки ОЖ вытекает, а после пуска испаряется. Сладковатый запах как раз похож на тосол. Кроме того, белый дым - это скорее всего пар.
Вытекать может из патрубка отопителя, который проходит под ресивером. Там есть соединение с двумя хомутами - может потекло? Чтобы его увидеть надо снять ресивер.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Значится так -езжай в Джемир и попроси их протянуть патрубки системы охлаждения - они это там класно делают, в т.ч. в противный нижний затягивают элементарно на подьемнике. Что у нас происходит (инженер по гарантии объяснял, он же на приемке сидит -высокий, худощавый, лучше к нему обращаться) - патрубки не "чситая резина" я с добавками пластика, посему несколько жестковаты и при пониженной температуре могут "давать слабину". Лечится все протяжкой. Судя по всем признакам именно это у тебя и происходит.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

А может, и помпа течет....

Она и на прогретом двигателе течь может, а у него она прекращается. Ну взять за шкив подергать -еслч лют большой - подшипник хандык - под замену.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Дело в том, что помпу мне поменяли в тот же день, когда я последний раз был на СТО. А антифриз все равно убывает. Кстати, это уже третья за год помпа и похоже, дело не в ней.

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Ты утром, на холодной машине осмотри, а лучше ощупай патрубки все -гарантированно найдешь откуда течет. начни с тех, что ближе к двигателю (с печки например).

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Rybak, намекаю ещё раз: под ресивером смотрел?

_________________
С уважением, Uncle Vova