скорости включаюца нормально.как все начиналось.при включении 3 передачи машина несколько раз дергалась а сейчас ели разгоняеца.а обороты нармал.при отпускании сцепления писк слышен(думаю выжимной).седня ваще был случай включаю 2 ели едет несколько метров и резко рванула.кароче обороты нармальные а разгон ваще ацтой.скажите это сцепление или ещо что нибудь.

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

deine waffe, похоже что выжимной перекашивает и подклинивает на валу , а потом его отпускает и получается какбуд-то бросил сцепление .
Чисто теория -- никогда лично с таким не сталкивался .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

еще бывает когда отпускаю плавно сцепление машина рывком трогаеца.

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

Возможно в моей интерпретации ваш текст будет более понятен людям.Делаю это для вашего же блага. Итак,перевод с рускаво на русский:
Здравствуйте, уважаемые товарищи!
У моей Нивы - Шевроле вот такая проблема. Сразу оговорюсь: все скорости включаются нормально.
А вот как всё началось. Раньше при включении 3-ей передачи машина несколько раз дёргалась, а сейчас еле-еле разгоняется, причём обороты в норме. При отпускании педали сцепления слышен непонятный писк (подозреваю: выжимной подшипник).

А сегодня вообще был такой случай. Включаю 2-ую передачу – еле-еле ползёт несколько метров и, вдруг(!), резкий рывок вперёд …
Короче говоря, обороты двигателя – в норме, а разгон отсутствует.

Подскажите пожалуйста : дело в сцеплении или в чём-нибудь другом?

после сегодняшней езды я забыл весь алфавит.зло бл.. берет.еще сегодня черномазый газелист на маршрутке по фамилии хачикян мне зеркало еб-л.поубивать этих хачей надо.кто их сажает на маршрутки людей возить.короче я злой как собака. : : : : : : : : : : : : :

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

Трофим, +1 : : :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

завтра поеду и поменяю сцепление.еще не знаю где зеркало купить.они у меня обычные(механические).

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

deine waffe,разрешите высказать мои соображения по поводу неполадки вашей машины.
1. Если машина имеет значительный пробег,или эксплуатировалась в тяжёлых дорожных условиях, или вы доверяли руль неопытному человеку,то наиболее вероятно,что диски сцепления имеют большой износ. Поэтому и происходит плохое сцепление,пробуксовывание,
внезапные резкие рывки,визги и прочие посторонние призвуки.
2. На своей версии не настаиваю,вполне возможна иная причина.

С уваж. Трофим.

пробег почти 60тык.как бывший хозяин ездил не знаю.но точно знаю что по говну не ездил.езда была строго городская.

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

Интелегентно: МЕНЯЙ НА ХРЕН СЦЕПЛЕНИЕ ТЧК :