Вобщем суть в следующем.
Началась вся эта беда с понижения температуры до -10С. Машина живет на улице и при утреннем прогреве появилось сначало шуршание, а потом и до треска дошло. Тоесть при прогреве на нейтрали пока масло в коробке холодное и сильно вязкое что то трещит, при нажатой педали сцепления треск постепенно исчезает, как буд то что то докручивается по инерции и затихает. Отжимаю сцепление треск тут же появляется. При движении на включенной и стоя на нейтрали при прогретой коробке треска не наблюдалось.

На официальном сервисе послушали это дело на холодную и сказали что у меня разбило посадочное место какого то подшипника, что он при прогреве встает на место и не трещит. В итоге на свалку предлогают отправить всю коробку так как валы в картере могли за 2 недели такой эксплуатации уже подизноситься. Но и не исключают замены тока самого картера, но не гарантируют, что это излечит проблему на долго.

Ваше мнение господа.

ПыСы: коробку пока еще не вскрывали... езжу на трансмиссионном синтетческом масле Кастрюль 75w90 ...

_________________
4x4 Club Тюмень E-mail: Nivaclub@mail.ru
Темносиний, L, дек. 2004г., пробег 40 т.км

И как часто и долго ты ее так прогреваешь?

Scorpion72 Пока не разберешь не узнаешь! : Машина на гарантии или нет :?: нси нет не ежай к ним-ежай туда где делают коробки на классику-01-07 и желательно давно.. и чтоб при тебе все снимали и разбирали +показывали что сломано/изношено и давали гарантьию на работу :!: и после будешь думать менять или делать..
На офф сервисе им проще впарить тебе новую Кпп и не заморачиваться с ремонтом... к томуже там ремонт стоит гораздо дороже чем например у частников!
Поищи не офф сервисы поспрашивай цены...

Scorpion72, поставь новую коробку.
Больше потратишься на восстановление (если действительно валы сопрягались неправильно) с большой вероятностью возникновения новых поломок, для устранения которых опять придется платить за снятие-установку. Да и на нервах сэкономишь. Качественно перебирать коробки умеют далеко не все мастера.

Scorpion72, посадочное место под подшипник первичного вала разбило. Долго не походит без ремонта. Коробку на свалку не надо. Поменяй сервисменов.

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)

Chicken, ничего мудреного там нет. Просто легче срубить бабла, поменяв коробку целиком. Перебрать ее выйдет по-моему дешевле. Впрочем, если машина на гарантии - пускай делают чего хотят.

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)

AG, обычно 2 раза в день (утром и когда с работы выхожу)

Саша Diesel 2123, ну смотри если реально разбило посадочное место, каробку разберут и чо дальше ? Ехать за новой коробкой?

Chicken, вот я тоже уже начал склоняться к новой ... но ценник не малый, с другой стороны этот ценник подпрыгнет если мне старую починят и отходит она не долго ...

Legenda, а поподробнее можно? Что реально сделать/поменять чтоб забыть про эту проблему?

Кстати меня никто не уговаривал на офф.сервисе что то у них делать. Моя машина уже как год не на гарантии. Они сняли мою броню "от шерифа" оказалось в добавок что гайки на переднем кардане откручиваются от руки ... затянули, одели защиту на место и выставили машину на парковку. Позвонили и рассказали как обстоят дела. Кстати не взяли ни копейки Мастер тока посочувствовав отдал мне ключи и настоятельно порекомендовал не мучиться и поменять всю коробу.

_________________
4x4 Club Тюмень E-mail: Nivaclub@mail.ru
Темносиний, L, дек. 2004г., пробег 40 т.км

Scorpion72, я имел в виду, при какой забортной температуре? Я только ниже -25 и не больше минуты, ибо не рекомендуется этим злоупотреблять.

AG, ну как при какой, какая есть - от -10 до -22 бывало но не выше и не ниже Чем злоупотреблять?

_________________
4x4 Club Тюмень E-mail: Nivaclub@mail.ru
Темносиний, L, дек. 2004г., пробег 40 т.км

Прогревом коробки на нейтрали. От -10 - это практически всю зиму.