Как-то педалька сначала жмется и машина почти не тормозит, а потом при определенном положении педали сразу тормозит сильно. Раньше равномерно тормозила.

fox77, попробуй сначала прокачать тормоза

Ну для начала.... Заедь на мойку - и керхером пусть промоют передние тормоза. Затем - снять задние барабаны, продуть там все компрессором, барабаны прошкурить. Потом - кататься/радоваться. Пункт про барабаны можно пропустить.

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, залазил под машину, чисто вроде бы все
сегодня получше тормозит... вчера какой-то был день бешаных тормозов.

fox77, не, залазить не надо - надо керхер придвинуть как можно ближе к суппорту, и поливать, поливать.... Тормозной диск поливать, все, что сквозь колесо видно - тоже поливать.

_________________
Рычу и ем солярку!

после приличного пробега за день по трассе почти 800 км. заехал на мойку, отмыли, поставил на стоянку на ручник (небольшой уклон) ч/з 2 дня пытался тронуться, ручник отпустил, не едет, заднее колесо не крутится, сорвал закрутилось, думал накладку оборву но все вроде в порядке не греется и это летом жара на улице.
Что может быть :?:
пробег 4200

_________________
Chevrolet Niva (GLS, Аустер, май 2008)
[url=http://www.autometric.ru][img:3d533bdc9b]http://www.autometric.ru/lines/zemirov.gif[/img:3d533bdc9b][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3d533bdc9b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O450EM45.png[/img:3d533bdc9b][/url]

Vasilii, было пару раз такое, причем без заморозков. (первый самый раз когда выезжал с авторынка при покупке и тестдрайве - думал что за фигня - не могу стронутся, потом ХРЯСЬ и пошла). Именно после долгого стояния. Сейчас всё прекратилось, т.к. вскорости заменил барабаны и колодки. Зависало именно то колесо, где тек сальник полуоси (слегонца), и на первом торможении чувствовалось как будто песочек в барабане насыпан. Сальник также был сменен (по другим причинам).

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Vasilii,
зоржавело нах

Нет не заржавело! Фередо имеет свойство агдезии при длительном соприкосновении с металлом, даже сцепление при длительной стоянке может приклеиться к моховику и весьма прочно, у меня такое было на москвиче ( правда давно) уехал в отпуск а потом не мог скорости включить, пришлось при выжатом сцеплении через отверстия в кожухе острой отверткой ковырять. И особенно это бывает часто если между фередо и металлом попала вода, она работает в данном случае как клей. Рекмендую после мойки проехаться немного и просушить тормоза.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

rif, прав на 100%

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф