Всем привет !!!!!!!! С праздниками : Последнее время часто приходится гонять по области ,скорости другие ,другие звуки ....
При движении со скоростью 100-120 на 5 передаче если отпустить газ(или выжать сцепление) ,доноситься гул редуктора (какого не понятно) : ,на скорости 130-140 гул поменьше :

Вопрос :что это? где это?,нормально это ?

_________________
HMR

Сергей HMR, отпустить газ или выжать сцепление - совершенно разные ситуации. В первом случае автомобиль тормозится двигателем, редуктор под нагрузкой и может гудеть. Во втором - машина катится по инерции, редуктор без нагрузки - гудеть не должен.
Если это редуктор, гул проявляется при разгоне или торможении двигателем. При равномерном движении редуктор не гудит.

Alex195022, В первом случае автомобиль тормозится двигателем, редуктор под нагрузкой и может гудеть.
[/quote]
в том то и дело что при сбрасывании газа на скорости (сцепление не выжато,происходит торможение двигателем)примерно 110 -120 и возникает гул : [quote]
Т.Е. это нормально?

P.S.ответить смогу завтра : спасибо за ответ

_________________
HMR

У меня тоже гудит только когда отпускаешь газ, то бишь тормозишь двигателем. Тоже понять не могу почему.

В умной книжке про вазовские редуктора взятой у друга - автомеханника прочитал, что "гул редуктора, проявляющийся только при торможении двигателем, не является неисправностью, и ремонта не требует". Объяснение понял, но на память полностью воспроизвести не могу. Связано это с тем, что ведомая шестерня становится ведущей и че-то куда-то "завинчивается".
Alex195022, не согласен с

Дело в том, откуда идет гул. Если этоГП, то гул будет при разгоне и торможении двигателем. Это как у меня.
Но если дело в подшипниках, гул будет постоянно, независимо от режима движения. Вычитано в той же умной книжке.

Dimchik, то, что я писал относится к главной передаве редуктора и подшипнику хвостовика

собссно для этого и заводил ветку эту тоже ехал рядом с забором-стекла опустил - выключил движок и вот на скорости 30 км/ч на включенной передаче (3 например) характерный вой... вот думаю масло поменять в редукторах. причом чем ниже скорость тем звук противнее видимо при снижении оборотов снижается насыщение пар трения в главной передаче маслом вот и начинает.....пробовал на трех нивах сделать тоже самое... в принципе звук идентичен... сделал вывод что трогать пока ничо не буду (кроме масла...)

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

вот блин ну что вы по ерунде паритесь. ну не иномарка это! редуктор гудит при торможении двигателя практически на всех классиках. а на шниве мосты такиеже. я помню на семерке по неопытности пытался его победить , не победил. музыко погромче и вперед.

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

имел такой же гул при сбросе газа, (при езде накатом) виновник был задний редуктор. регулировка и замена подшипников хвостовика решила все проблемы.

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

из личного свежего: уже при небольшом недостатке уровня масла в заднем мосту (в моей потек сальник мост-кардан) аналогичный гул вырос значительно... заменили сальник, долили масла - гул снизился до обычного малозаметного.