Вчера менял два пыльника на рулевых наконечниках(были порванны ещё зимой об снег) и решил протянуть верхнии сайлентблоки.Тянул с помощью трубы, получилось по одному обороту на каждой гайке.
ИТОГ:появились глухии щелчки при посадке в машину и при повороте руля на месте и на малом ходу.Сегодня пришлось вернуть всё на место.
НИЖНИЕ сайлентблоки затянуты с помощью трубы до упора т.к.
были щелчки при повороте руля до упора при езде задним ходом.Тянулись нижнии сайлентблоки когда пробегу было около 5тыс.щас пробег 24тыс.
Вот такая история.

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.

андрей.c, от перетяга верхних сайлентов НИКА не может быть щелчков...
Это наоборот, в крепеже где-то прослабло...
У меня на молодой машинке всё пощёлкивало, пока не протянул...
Короче, не верю!!! чтоб от сайлентов (нормально затянутых) - щЁлкало хоть как-то... (может, наоборот, надо ещё подтянуть крепление самой оси верхнего рычага, вдруг ослабло от твоих "перетягов")...

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=9365[/img] ... чем никогда никого (не ...) ...

андрей.c, судя по всему- "перетяну"-деформировал (прослабил) металлическую обойму :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

а еще рекомендуют затягивать на стоящей машине чтобы резина была в нормальном положении на стоящей на ногах машине а не висящих вниз

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

И желательно трех-четырех мужиков(кг по 80-90) посадить на передок :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

ssh, серьезно, мне кажется вы шутите :

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.