Не убивайте сразу за вопрос, который возможно уже стар как мир. Попробовал поиском, нифига не нашел : . После запуска стали прыгать обороты, 5-7 скачков, потом начинает работать ровно. Проявляется эта хрень только на холодном двигателе. Консилиум автовладельцев в офисе решил, что это кислородный датчик: типа пока не нагреется, непонимает какую смесь подавать. Что скажете, форумчане?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:adc83aa43f]http://www.autometric.ru/lines/at66-04.gif[/img:adc83aa43f][/url]

Пока ДК не нагреется, он вообще не участвует в работе ЭСУД. Кроме того у ДК принудительный электрический подогрев.
Проверки требуют РХХ, ДПДЗ, ДТОЖ. Полезно промыть дроссельный узел.
Но очень мало информации. Пробег, что за скачки? При какой температуре стабилизируется?

свечи, провода посмотри...дешевле менять.

У меня такая же хрень. Пробег 24 000.
Кстати, здесь таких тем полно, решение, я так понял, одно: менять все датчики по кругу, начиная с самого дешевого : У меня подозрение на ДМРВ, но он, зараза, дорогой, жаба душит : А может ДТОЖ или клапан адсорбера (не понял до конца, может он влиять на пуск или нет). Короче ХЗ.

_________________
Хочешь сэкономить время и деньги?Соблюдай ПДД (хотя бы иногда).

Я бы тоже ДПДЗ попробовал продиагностировать или просто попробовать заменить на новый. Просто у меня похожая проблема ушла после замены ДПДЗ.

_________________
Всё знать невозможно, а ничего - тем более.
Авто: Форд-Скорпио (1987, 2.9i, BRC, 4x4), Шевроле-Нива (ноябрь 2005 , базовая комплектация)

Alex195022, пробег 18000, а скачки кратковременные, через 4-5 сек после запуска двигатель начинает работать ровно, обороты поднимаются до 1200-1300 (мне так помнится). В процессе нагрева плавно снижаются до 890, при достижении 60 градусов

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:adc83aa43f]http://www.autometric.ru/lines/at66-04.gif[/img:adc83aa43f][/url]

РХХ на днях поменял, тоже на него грешил, проблема осталась.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:adc83aa43f]http://www.autometric.ru/lines/at66-04.gif[/img:adc83aa43f][/url]

Пробег 18 тыс. Стала появляться такая же проблема - скачки при запуске после ночной стоянки, но не всегда, жду, когда болезнь начнет прогрессировать........

Токарев Андрей, по скачкам похоже на ДПДЗ. Возможно у него плавает "0". Или нестабильно питание на него (+ и -)

Мне поменяли дроссельный патрубок и проблема решилась. Считаю что гадать и покупать все подряд не стоит. Надо ехать на диагностику и менять конкретно то что вышло из строя.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.