Вчера после езды под проливными дождями под капотом появился не очень громкий свист и пару раз в дороге БК орал типа авария бортовой сети при этом напряжение было 11,5-11,8 вольт в течении 3-5 секунд, после норма 13 вольт.
Из этого вытекает вопрос что это за свист и вследствии чего может быть такой провал в сети?

_________________
Уже не Шнива...

Может ремень проскальзывает-отсюда и провал в напряжении и свист.-Подтянуть и все дела.

_________________
Чем круче джип - тем дальше идти за трактором.

Наверное тебе в поиск и в вопросы новичков :
Ремень у тебя свистит, проскальзывает на шкиве генератора вот и провал. Просуши и проверь натяжение.

LUK машина года какого? - ремень подтяни! :!:
или гену залило!

LUK, Однозначно свистел подшибник генератора! Пропадание тоже из за воды попавшей в него!

Тока помни что перетяжка ремня чревата износом подшипников. Я решил сию проблему аэрозолем "Антискрип" для смазки приводных ремней. Попрыскал и не свистит... А раньше всегда при старте в сырую погоду свистел.

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Ремень натянут нормально, сегодня с утра на сухую тоже свистит.
Машина август 2006

_________________
Уже не Шнива...

Подшипник вод. помпы или генератора, покачай шкивы данных агрегатов,какой люфт-не должно быть.

_________________
Чем круче джип - тем дальше идти за трактором.

А может нам завести тему "Диагностика по звуку" как на соседнем форуме Ниваводов? У кого есть возможность, пусть запишет звук и выложит, а то словами бывает трудно описать, а другим понять, что где и как шумит

Сегодня еду на ТО2, там им продемонстрирую недеюсь исправят разберутся...позже отпишусь

_________________
Уже не Шнива...