Удары (резкие грромкие одиночные шелчки) появились с начала эксплуатации НИВЫ Шевроле 06,07г. При парковке, при заезде вгараж (когда сильно вывернуты колёса и тормозиш) , при прохождении полицейских. Такое ощущение что какойто кронштейн или деталь в передней подвеске сходит с места, но при этом все затянуто. Хочу заметить что зимой этого не было с наступлением морозов.Что это может быть, может кто нибудь сталкивался такой проблемой и икак её устранить???

_________________

lesovik, Скорее всего это шрус. У меня так иногда бывает при резко вывернутом руле. Мне кажеться можно забить.

lesovik, такие вопросы ззадают в разделе новичков, а отс.да посылают в ПОИСК :
протяни сайлент блоки передних рычагов и будет тебе счастье :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

туборг, +1, и желательно под нагрузкой(на передке машины в момент протяжки должны "сидеть" пара-тройка мужиков, общим весом кг 250-300).
А так-то БОЯН :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

туборг, сайлент блоки тянул сам, благо мой вес более 140 и знакомcтво у меня с нашым автопромом с 1988г., а здесь я не могу найти причину хотя и протягивал машину уже по третьему кругу? мне кажется надо воспользоваться советом SSH

_________________

lesovik, Значит распусти сайлент блоки и затяни нормально :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

У меня на 8000 такая же хрень была - оказалось что болт , который суппорт крепит - отвернулся и улетел!! Руками не провернеш а под нагрузкой стучал, пока я его не заметил... Вот так бывает...

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:08c930763d]http://lines.chinamobil.ru/g/a_1_t%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D0%B1%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B0%D0%B6%20%D1%83%D0%B6%20_4_5_20.gif[/img:08c930763d][/url]

Тоже было, вылечилось - сначала растяжкой и новой затяжкой сайлент блоков. Удачи.

1. проверить и протянуть рулевое: крепления гидроусилителя и маятникового рычага, шаровые
2. шаровые опоры в подвеске, люфтящие заменить
3. затянуть хорошо нижние сайлент блоки

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Тоже было (на пятерке). Тысяч 15 ездил со щелчками при торможении, потом достало - передний сайлент блок верхнего рычага под замену

_________________
ШН-04.2007 (L, сочи). 0.41 млн.км.