возвращаюсь из деревни в воскресенье, сзади жена с дочкой сидят, асфальт дорога ровная, скорость под 100-ню...вдруг удар, машину кидает на 5 метров вправо, я держу машину, она сцуко юзом хочет, остановился, думал колесо пробил....после беглого осмотра оказалось что переднее правое колесо застопорилось сорвать как не пытался не смог...звоню друзьям в город, вызвали эякулятор...пригнали машыну в сервис, оказалось ступичные гайки были перетянуты с обеих сторон, это мне по гарантии, когда меняли тормозные диски, сервисмены так затянули, кароч рассыпались подшипники в хлам с 19-00 до 24-00 в сервисе со ступицей трахались...резина на застопоренном колесе без протектора менять тока, итого на 4000 рублей попал...а если бы был на трассе х.з. вообще живы были бы или нет...вот я и думаю предъявить чёнить официалам, бумаги их остались, или ну их нафег с их долбаным сервисом?...

_________________
один литр инвестиций и ты уже недвижимость...

Мне больше повезло. На пробеге в 2500 км у меня застучала правая ступица. Пробовали затянуть - не тянется. Вердикт замена подшипников (300 руб. + 300 руб. работа). А когда вскрыли : ужас там не было смазки на одном из подшипников вообще, а под-к аж почернел от нагрева. Хорошо никуда далеко не надо было ехать. Спасибо GM-Тазу, за предоставление одногодичной гарантии, но воспользоваться я ею не пожелал! :

есть закон такой (если надо точнее могу посмотреть позже его координаты), сервису нельзя выпускать не исправную машину, наказание серьезное, особенно если с последствиями здоровья и жизни.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

Я когда проходил ТО1 попросил сервисмена (естесвенно за отдельнукю плату т..к. это не входит в ТО) проверить смазку в ступицах и о чудо ее там НЕТ, вернее есть но ее количество растворилось на стенках. На мое возмущение дядя Вася сказал, что сама технология установки ступичного подшипника и нагнетания туда смазки такова, что изначально в подшипнике минимум смазки.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:141be30f8f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M402MM36.png[/img:141be30f8f][/url]

тут даже не в смазке дело, хотя присутствовать должна...перетягивать нельзя гайки ступичные иначе даже лошадинное кол-во смазки расходица побокам и подшипник крутицо на сухую

_________________
один литр инвестиций и ты уже недвижимость...

Alex777, Конечно предъявлять претензию. А почему не поехал в тот же самый гарантийный сервис и не надовал по морде горе мастерам?
я бы сначала пошел с претензией в сам сервис и попробовал бы с них стряти денег. Потом написал в GM.

Это понятно, я просто к тому, что нужно следить не только за регулировкой зазора, но и за количеством смазки. Как говориться всего должно быть в меру.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:141be30f8f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M402MM36.png[/img:141be30f8f][/url]

Я бы начал с гарантийного сервиса...
Мне для замены ремня генератора, на следующий день после замены помпы,
прислали на место, где я стал, мастера (пацаненка) который ее менял :
Видать в назидание!

А кто гарантийный сервис?

дело было в воскресенье вечером, поетому повёз машину в круглосуточный сервис...к официалам везти ето значит что дня два она там бы проторчала в воскресенье оне не работают...
гарантийный сервис называеца "Леосмарт", ето у нас в Ижевске...всё больше склоняюсь к тому что ну её ету гарантию лучше делать всё самому, а то блин больно смотреть чего они там с машинами делают и как по ушам ездють клиентам...

_________________
один литр инвестиций и ты уже недвижимость...