Неделю как пересел на Шевку с "зубила". Как будто с коня на ишака пересел. Ни скорости тебе, ни "приемистости", короче, "тупая" до немогу. Знакомые говорят, что после обкатки (3000 км) станет лучше бегать. Правда это? Или надо "прошивку" менять?

А ты гоняться на ней хошь?
Можно... но ток - по пашне... :

Поставь сигналы и задний спойлер с зубила - должно помочь... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

01regyon, "фестивалить" по асфальту - это не про нас... :

скорее после 5000... пошустрее станет...но "зубила" все равно шустрее будет :

Можно и прям щас, но, как правило, ограничитель на дроссельной заслонке снимают после первого ТО - когда пройдет обкатка. На первом ТО попроси также чтобы подкорректировали прошивку.

_________________
Commander 3.0 CRD

Курскому соловью: Ну а в реалиях, какова крейсерская скорость после обкатки (без зубильного спойлера)?

01regyon, после обкатки станет чуть-чуть шустрее. Перепрошивка не поможет. Рожденный ползать - летают редко
Перед покупкой надо было внимательно технические характеристики читать, в частности, время разгона до сотни. Авто не для гонок.

Фестивальномунамберванрегиону: та много читал...(даже фотка радара 178км/ч была) а в реалиях - 140 на спидометр ложил, но он врет (чуть не 4...5%). Мне хватает. Средняя скорость "надальняк" больше зависит от количества остановок, чем от максимальной скорости.
Ты после обкатки мотор-то крути. До 3...4 тыщ - поедет она.

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

С ишаком зря сравнил. Был у тебя обычный конь, а теперь - карачаевец - крепкий и выносливый в горах. И все 4 копыта на месте.
Zmei, а какой он из себя этот ограничитель на дроссельной заслонке?
Ты сам его видел и видел как снимали?

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

01regyon, эта машина немного другого предназначения, на ней гонять не желательно, но когда хочется можно. Только и стиль вождения должен быть другой, на этой машине нужно держать обороты для уверенного маневрирования. Заранее переходить на ступень ниже в КПП. Я при разгонах в гору, на второй выжимаю до 5500-6000 оборотов, а дальше на третьей она уже летит. Сам 140 разгонял, дальше не пробовал, так как в Сочи негде, а в Краснодар не часто езжу и то всегда груженый

_________________

Andy2,
Ограничителя как такового нет. Так его называют в народе, просто на заводе не до конца натягивают трос педали газа, вот и все. Я на ТО 1 первый раз под накладку двигателя заглянул и сразу это заметил. И пока мастер с чем-то возился, сам и натянул, он только улыбнулся...

_________________