Сегодня обнаружил что уровень охл.жидкости сильно упал. Обнаружил это только после того, как чуть не вскипел. Антифриз вытекает из потрубка дросельного узла. Одна трубочка сильно качается и сидит не плотно. При внимательном осмотре обнаружил следы холодной сварки вокруг потрубка. Можно ли как то устранить эту проблему?

Cardios, слово "патрубок" пишется через "А".
А зачистить и холодной сваркой снова заделать не пробовал?

фары протри, мож течь перестант. :

_________________
Не уверен, не лезь!
[img:041c3e98e4]http://s2.rimg.info/711a6de9e6bbc0f18eec498ecfdd6d20.gif[/img:041c3e98e4]

А что тут думать?
Менять дроссельный патрубок, а не пытаться его лечить заплатками.
Заплатки -- это вещь на время.
Если в дороге что-то случилось, работу чего можно восстановить на скорую руку. Но по возвращению обязательно полноценный ремонт.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Заплатку изначально делал не я, а прежний владелец. Патрубок заменить возможно? Если кто-нибудь занет как это сделать, подскажите.

Возможно ВСЕ.
Купи деталь и переставь, сам не в силах, есть сервисы.

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=18_14717

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

На сколько я знаю, в Шниве не антифриз а тосол : благо не как далее вчера изучал на трассе, что надо заливать и сколько :

Все ШНивы протекают. На всех своих я после первых холодов первым делам сажал ВСЕ соединения на герметик.

Видать резина г...но.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

Юстас,
Тосол- это разновидность антифриза.Cardios, Если можно такую деталь купить.то меняй на новую.Если не найдёшь- простучи молотком чтоб села,и хорошим компаудом закрепи.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Весьма спорное утверждение!