Сегодня заметил, что руль крутиться "тычками", ощущение, что ГУР накрывается. Перед этим, "сев" в снегу пришлось сильно газануть (хотя связи я не прослеживаю). Уровень жидкости в порядке. Может кто сталкивался с подобной проблемой ?

_________________
потом напишу...

Ну видимо насосу либо хана, либо завоздушился.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

а сколько насос стоит ?

_________________
потом напишу...

Да не спеши менять, почитай в мануалах, как прокачать систему, если не поможет тады уж поменяешь.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

а в двух словах не расскажешь ?

_________________
потом напишу...

Как то прокачивается, а вот как уже не скажу. Нада в одну сторону покрутить, потом в другую.... вот не помню, поищи в нете или в книге по ремонту.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Спасибо !

_________________
потом напишу...

Sergo*, Попробуй подержать руль в крайних положениях, потому, что шипение - это не что иное как вытравливание излищнего давления. Не утверждаю, что поможет, но все может быть. :

_________________

Sergo*,

OK! Технология смены жидкости в ГУР:
1.Вывернуть стяжной болт кронштейна бачка системы гидроусилителя.
2.Отвернуть пробку бачка.
3.Вынуть бачок из кронштейна и слить жидкость из бачка.
4.Ослабить хомут крепления отводящего шланга и снять шланг.
5.Для предотвращения вытекания жидкости заглушить отверстие в штуцере бачка, опустить конец отводящего шланга в емкость для сливаемой жидкости. Пустить двигатель и, повернув рулевое колесо от упора до упора в обе стороны три - четыре раза, слейте старую жидкость, одновременно доливая новую. Повторяйте операцию до появления свежей жидкости из отводящего шланга.
6.Установить бачок в порядке, обратном снятию.
7.Долейте жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка.
8.Прокачайте систему гидроусилителя в соответствии с описанием.
_________________

_________________
FAM май 2007

Ребята, спасибо всем за советы, но сегдня открыв в очередной раз капот (как пробило, вот где опыт то был ?!!! ) увидал напрочь ослабленный ремень привода , т.ч. все в порядке, завтра поеду в теплый бокс, займусь "починкой".

_________________
потом напишу...