Проехал 8000 км, даже чуток больше. L июль 2007 г. Никаго тюнинга. Сигналку ставил диллер на ТО-1. Музыку ставил сам.
На ТО-1 подрегулировали ступицы. Немного грелась правая.
Больше к машине не прикасался. Просто времени не было.
За все время ничего не произошло. Тфу-тфу-тфу. Легкая вибрация при 60 км/ч. Эксплуатировал так :
50 % город
20 % трасса
30 % бездорожье, говна и т.д.

Отсутствие обыта, тоже опыт.

_________________
С уважением, Александр!

Таки поздравляем .. у меня ступица рассыпалась на 900 км.. :

Grach, Гут, видать, качество на ГМ и вправду подтянули.
Я, помнится, первые полгода (с осени 2004) был постоянным клиентом дилерской гарантийки, заводские косяки устраняли... :?

_________________
С уважением, Николай.

nicksw, у меня майская 2007 ... так что на счет кач-ва еще вопрос

DОC, гм-гм, значит опять - нестабильность качества? :

_________________
С уважением, Николай.

DОC, у мну тоже майская.... косяков - седло клапана, неработающий кондей, незатянутые рычаги....это пока...

Снусмумрик, а пробег какой? У меня тоже майская.... ты про какие рычаги говоришь?

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

HMV, пробег мизерный - 9 всего... А рычаги верхние, задолбался затягивать задние гайки - неудобно очень.

у меня пробег пока около 5 тык, надо бы весной тоже проверить всё... протяжечку сделать....

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

Вот так почитаешь - и думаешь - нафик новую, лучше на старой проверенной ездить :