Ш. НИВА 2005 года. Рождество 2008 года. Еду по трассе, за бортом минус 25 градусов, скорость около 90 км/час на пятой передаче, тахометр 3000. Со мной трое пассажиров.
Впереди поворот, я сбрасываю газ, чтобы погасить скорость, немного подтормаживаю, но машина летит вперед, как будто ее кто-то толкает сзади. Уж не попутал ли педали? Не может быть, вожу авто с 1975 года. Понимаю, что двигатель не сбрасывает обороты. Пытаюсь носком ботинка отжать педаль газа вверх, педаль в норме, но обороты не падают. Выключаю передачу, обороты подскакивают до 6500, сразу включаю снова пятую передачу, принимаю право на обочину, выключаю зажигание, двигатель останавливается.
Включаю зажигание, завожу двигатель – работает нормально, обороты в норме, на педаль газа реакция положительная. Не останавливаясь продолжаю движение в том же порядке.
Кто-то может мне сказать, что это было? Не глюки ли это контроллера? Или закусил привод? И была ли у кого-нибудь такая ситуация? После этого случая уже проехал 500 км.. в разных режимах, ситуация не повторилась. До этого тоже замечаний ни каких.

Спасибо tyt.

tyt, причину ищи в ДЗ и её приводе

tyt, было такое, но причиной оказался тросик, который не возвращался в исходное положение при отпускании педали. Проблему решила смазка :

_________________
ФАК ALCOHOL ECONOMY
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=28361[/img]

Алекс Юстасу, смазка рулит :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

А мне кажется - рулит новый тросик, да такой, чтобы вокруг самого жгута железных нитей не было полимерного кембрика, а была только защитная трубка из толстой резины.

_________________
Всё знать невозможно, а ничего - тем более.
Авто: Форд-Скорпио (1987, 2.9i, BRC, 4x4), Шевроле-Нива (ноябрь 2005 , базовая комплектация)

tyt, Пару недель тому у нас было -20 и даже холоднее,так пару раз как у тебя было.Несколько минут ехал в одно поре 110-115,газ сбрасываю,а она едет.Пару раз щёлкнул газулькой,и всё стало наместо.Чуть потеплело и глюк пропал.Тросик смазан.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

В своем сообщении забыл указать, что БК Штат Матрикс ошибок контроллера не отметил.
Значит все подозрения на привод ДЗ.
Благодарен всем, кто откликнулся. Буду делать выводы.

может и РХХ завис. Если зависла дроссельная заслонка, на прошлой машине (карб, вторичная - зависала периодически) на передаче газ в пол, ногу в бок, чтобы педаль отстрелила, после этого всё норм

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

РХХ физически не может дать такой подскок оборотов

у меня вот прикол был.
Жена училась трогаться и постоянно глохла, а потом стала более менее трогаться.
Когда я сел за руль сразу дошло что контролер переобучился и держит обороты 1700-2000.Замучился ехать. До 2000 педаль газа никакая, только выше реагирует.Потом правда сбросил контролер и все нормализовалось.
:P