У меня стоит зимняя резина 215-75-15. Знаю, что она немного больше рекомендованной, но две зимы проблем не было.
Но недавно появилась проблема: при повороте передние колеса стали царапать по локерам. Звук - отвратительный. Сначала заскрипело одно колесо, а вскоре и другое.
Приехал в сервис (РТЦ Нива). Сказали, что надо менять пружины, типа, просели они у меня. Но предупредили, что пружины можно купить разные, запросто могут попасться такие, которые просядут очень скоро, гораздо быстрее, чем заводские.
Предложили вместо замены пружин снять локера, сделать дополнительный антикор колесных арок и ездить без локеров. Типа, никаких проблем, много машин так ездит.
Но что-то меня сомненья гложут. Ведь я машину не только в городе пользую, и по проселкам, и по ухабам нередко езжу.

Не сотрется ли быстро антикор без локеров, не начнется ли коррозия?

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Можешь снимать локера смело, конструктивно они не предусмотрены там, да и колёсные арки с завода неплохо обработаны. А вот штатные подкрылки лучше верни на их законное место, их обычно снимают, чтоб "бутерброд" из подкрылков и локеров вместе не городить, иначе без них в полости переднего крыла грязи солёной набъётся много и это уже реально будет проблемой.
На крайний случай можно и переднюю подвеску "поднять", в РТЦ умеют. На подсевших пружинах изменение угла входа внешнего ШРУСа в ступицу уже не будет (теоретически возможно в некоторых режимах) запредельным или увеличивать износ.... ИМХО
И не поленись поиском поискать, например http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22071&start=0

Штатные подкрылки?
А где их взять?

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?