Ни стого ни с сего начинает дёргаться стрелка.Чаще когда скорость за 80км.Подскажите что это.

Контакты. :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

evgen45, протестируй панель приборов, если тест покажет, что всё ОК, смотри контакты на датчике скорости (на раздатке) и контакты приборки.

_________________
ШН- LC 2006г. Milky Way\х637вв89\

kuharskii, тогда уж объясни новенькому, как это делать!

Если не ошибаюсь, при нажатой кнопке счётчика километража надо включить зажигание. Все стрелки должны плавно Три раза дойти до максимума и опуститься обратно.

Вроде ниче не напутал. :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

У меня тоже такая проблема была.... Только потом спидометр вообще отключился.... (вместе с ним и одометр)...
Где то через 2 месяца (после ТО-1) при резких ускорениях само включилось все.... :
вывод -шнивка своей половой жизнью живет

_________________
Пи@деть не мешки ворочать...

Журавлик, не ненапутал, всё правильно! Если стрелка сделала три круга(плавно, без заеданий), то с панелью всё ОК, нужно смотреть контакты датчика скорости (заодно пшикнуть его смазкой для контактов) и контакты приборной панели. Был как то раз подобный глючок, показания спидометра пропадали периодически, а потом совсем того : , помогла чистка контактов датчика скорости (на бк-ошибка датчика скорости).

_________________
ШН- LC 2006г. Milky Way\х637вв89\

полный цикл проверки приборки такой:

1. при выкл. зажигании нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега. Включите зажигание и отпустите кнопку. Комбинация приборов переходит в режим "тест", стрелки три раза делают пробег по шкалам, светятся все индикаторы.
2. Очистите память процессора приборки, нажав и удерживая кнопку сброса одометра не менее 5 с (при вкл. зажигании)
3. Проведите повторное тестирование. После этого кратковременно нажмите и отпустите кнопку сброва одометра. На индикаторе появится номер прошивки процессора.
4. При повторном нажатии кнопки сброса появится один из следующих кодов:

0- неисправности отсутствуют
1- неисправен процессор
2- обрыв цепи ДУТ
4- повышенное напряжение в бортовой сети (больше 16В)
8- пониженное напряжение в бортовой сети (меньше 8В)

Если неисправностей несколько, высвечивается соответствующая сумма кодов.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

проездив половину дня на только что купленой ниве, тоже начала дергаться стрелка спидометра от 20 до 200, особенно это начиналось после того как разгонишься до 80. машина тупила, обороты больше 2000 было невозможно набрать. "Проверьте двигатель" не горела. На сервисе нашли причину - провод датчика скорости был зажат корпусом раздатки.

У меня былда такая проблема....Закончилась заменой гениратора.....он почему то начал выдавать 17 вольт при увеличении оборотов

_________________
"Малые умы интересуются необычным, великие - самым обычным" Элберт Хаббард

регулятор напряжения наверное того...

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV