Началось лето - начали выезжать на природу. В основном езда по пляжу - песок. Обратил внимание, что после поездки не могу сразу отключить блокировку дифа. При въезде на песок - ручку на себя и вперед - перешел на пониженную и заблокировался. А когда ехать назад - понижиная - нейтраль - высокая переключается легко. А вот отвести ручку вправо для отключения блокировки не получается. Вчера только после 500м езды на высокой с включенной блокировкой (с периодическими попытками отключить его) мне это удалось. Причем повышеная - нейтраль - пониженая переключается очень легко. Может там какие регулировки есть? Книжку смотрел - ничего не увидел. Правда обратил внимание, что когда мне год назад меняли по гарантии раздатку ручка визуально оказалась (может показалось..) смещена вправо относительно первой.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Забей.Разработается,приноровишься.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Лучше сорок раз по разу, чем один раз сорок раз В руководстве по эксплуатации всё написано. Руль чуть в сторону, и медленно несколько метров вперёд или назад, всё выключается и включается.

Задним ходом тихонько, все сразу встает на место!

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:8e51796e42]http://www.forum-lines.ru/rez/asty.gif[/img:8e51796e42][/url]

Делать надо так: никаких сцеплений и нейтрали, надо ехать прямо и покачивать руль около нуля, одновременно прикладывая усилие по выключению блокировки.

Включать наоборот: это надо делать в повороте, прикладывать усилие по включению, опять таки без сцепления и нейтрали, но если нажать сцепление, иногда помогает. Поворот должен быть довольно крутой.

Если уже сел, тоже можно включить. Отпускаешь сцепление, чтобы началась пробуксовка, и прикладываешь усилие на рычаг.

Вот такой у меня собственный опыт

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

Одним словом - чтоб включить или выключить блокировку надо сделать так, чтоб колеса на одной оси проходили РАЗНЫЙ путь. А уж как это сделать-тут способов много. Можно и в повороте на малой скорости, а можно и буксовать в гомнах. Когда всё это хозяйсво разработается, будет включаться запросто и так.

Спасибо

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Чтобы включить - да, разный. А чтобы выключить, надо чтобы колеса проходили одинаковый путь. Для этого и надо ехать прямо и покачивать руль около нуля, во время покачивания угадываем одинаковую скорость колес и блокировка выключается.

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..