Пожалуйста, посоветуйте. Появились очаги коррозии на задних крыльях. Внизу, на кромке дверей, там где крыло переходит в арку колеса. Собственные изыскания показали, что проблема в том, что на уплотнительную резинку кромки двери налипает грязь. Песчинки служат абразивом и со временем стерли и краску и грунтовку. Машине 3,5 года. Сейчас сделаю малярку, загрунтую, покрашу. Но как быть дальше? Есть ли какяя-нибудь защита, может на крытья наклейть какую-нибудт пленку или резинку?

P.S. Машину мою часто, 2-3 раза в неделю, в том числе и эти резинки. Но мыть каждый день не реально. Получается танки ох как боятся грязи?:smile_nod:

в455ск, в этом ИМХО и причина - особенно зимой и особенно, если стоит в теплом гараже :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

пакрасиш исчо на 3,5 года хватит, а потом она сама сгниет.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

удобно-резать нинада-можна так будет впихувать трыдцато колесо :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

в455ск,
Как вариант - прозрачным антигравием.

radiorus, да что ты? А как от мытья слезет краска, причем строго локально и симметрично с двух сторон машины?

Старый Крыс, оптимистично.

Dron, спасибо за дельный совет.

Я что-то не понял, я один здлесь с такой проблемой?

На одну зиму хватит не более . Имхо.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

в455ск, ты же трешь в тех местах - вот она и слезает и мокро там постоянно получается. Я просто сужу по опыту, что машины, которые часто моют - особенно зимой и в теплом гараже - они сгнивают за 1,5 года до сквозных дыр. А машины, которые стоят круглый год на улице и моются раз в месяц, живут дольше. : Теперь только красить и мовилить :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

в455ск,
Покрась, а потом антигравием
Я мою машину с осени-весну 3 раза примерно. Летом почаще, т.к. деревня, там и грязь и все, грех не помыть солнышко светит, сохнет на Ура! Если хранишь в гараже, то вообще будет попа полная, она там не проветривается, соотв. влага может вызвать новые очаги коррозии. Так что ИМХО, мой редко.
А у меня много где уплотнителями краска стерта, местами и ржавчина.

в455ск, на правом крыле у меня там есть пара точек, т.е. были.. помыл, высушил, преобразователем прыснул, высушил, мовилем пролил, забыл.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)