эх, хорошо то как в деревне летом...
а на потаенном озере еще лучше вот и повез я свою супругу красоты природы демонстрировать, да как шнивка через броды ездить умеет. но что то подвела меня мафынка и посреди брода встала. хотя в прошлые выхи я там проехал. Видать приревновала Шнивка : волна едва капот захлестнула, ехал не быстро, на 1-ой пониженной. при остановке вода была на уровне порогов. попытался завестись - неполучилось. далее смотреть возд. фильтр - там, как выразился interface, эротическое болото, хотя нет, не болото, а озеро т.к. тины не было : далее еще разок стартером, жужжит, но не крутит. при помощи великого и могучего китайца greatwall добрался до асфальта (с безрезультатными попытками завестись с толкача) Водитель китайца похоронил движок, предлагая телефон эвакуатора. мол, заклинило. : ).но мы так просто не сдадимся!! : : далее выкрутил свечи там в 1-ом и 4-ом цилиндрах тоже озеро : . стартер совсем затих. ну попробовали еще разок с толкача - никак (при всем этом жена за рулем, а я под капотом, либо сбоку толкаю) начинаю переживать по поводу клина:smile_doh: .
еще разок стартером но с вывернутыми свечами. и о чудо получаю плевок водой в лицо из 4-го цилинра :P значит не клин. ВД -40 туда, еще разок, после десятка раз закрутил свечи, с толкача, и начала схватывать. но не держит. приехал тесть. на трос старушка иж-ода напрягся, но попер. раза с 10-го стала держать холостые. далее по ближайшим авто-магазаинам( только в 3-ем нашел квадратный фильтр : ) после часа езды заводиться с толкача с полтычка. на следующий день заменил стартер. все пришло в норму. тяга осталась на прежнем уровне, но что то мое сердце гложет. возможно в цилиндрах еще осталась вода. что посоветуете?
ps подъем воздухана будет произведен сегодня же!!

_________________
ВАЗ 2101 1978г.в-->ВАЗ2109i 2001гв.-->ШНива 2004 г.в.

Воды в цилиндрах точно не осталось, можешь не переживать. Все сгорело, вернее испарилось, как только движок завелся.

_________________


Денег нет. Держимся.

Надо обязательно после такого мерить компрессию. Сам сталкнулся со случаем, когда после гидроудара мотор завелся и работал, и если бы не посторонний звук (к\вал бил по юбке поршня из-за осадки шатуна, не 214 двигатель), то даже в голову не пришло, что был гидроудар.

а масло менять надо? на вид нормальное :

_________________
ВАЗ 2101 1978г.в-->ВАЗ2109i 2001гв.-->ШНива 2004 г.в.

Cтасян, ОБЯЗАТЕЛЬНО.

_________________

Cтасян, точно такая же фигня у меня случилась на слете, на покатушках. слишком быстро заехал в лужу, вода перехлестнула через капот. метров через 300 двигло заглохло(из лужи выехал). открыл капот, снял фильтр - мокрый насквозь. дальше тож все в воде. до лагеря дотащил Holg, за что ему большое спасибо. вода была в 1 и 4 цилиндрах. вылили, просушили. двигатель завелся, но не было нормальных холостых, обороты были 2000-3000 на холостом. до дома доехал, а утром сегодня ваще холостые пропали. двигло глохнет. ошибка 1514, датчик холостого хода. после замены датчика (370 руб + работа 400) все стало путем. звук работы двигла не поменялся. эмульсии в масле нет. так что менять наверна не буду.

_________________
ПЕЙ, И ДЬЯВОЛ ТЕБЯ ДОВЕДЕТ ДО КОНЦА...

а должна быть? ведь масло с водой не смешивается : блин жаба душит масло менять 2 тыс. только на нем проехал

_________________
ВАЗ 2101 1978г.в-->ВАЗ2109i 2001гв.-->ШНива 2004 г.в.

Cтасян, нее, со шноркелем все-таки спокойнее... в деревне тоже заезжал в броды (пару раз волна почти до лобового достала) и ничего
Адриналин хорошо хапать таким методом

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.

Cтасян, масло по любому менять! Плавали - знаем

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Cтасян, А жаба не задушит потом двигло менять? смени масло, не жадничай!

_________________
No Comment