Добрый день счастливые обладатели этого чудного автомобиля! Заранее прошу прощения если эта тема уже поднималась, но вроде не нашел.
Езжу на ШНиве с зимы, и меня беспокоит аномально высокая температура двигателя, сейчас с потеплением она практически доходит до красной зоны, правда два вентилятора справляются, но как-то очково себя чувствуешь за рулем. Еще и рев вентиляторов из под капота пугает пешеходов. Это вроде жары еще не было, а то как представлю... Залил новый антифриз до 112 градусов держит, уровень в порядке, не падает.
Как у вас с этим делом? Какова температура? Как вентиляторы работают?

Термостат поменяй и будет тебе щастье .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

86-88 по БК....

ну вот, а у меня за сотню переваливает.
видать правдо в термостате дело. бум менять!

поменял почти все (термостат, крышку, датчик над термостатом...) а температура 101-105... в чем причина непойму,вентиляторы постоянно крутятся, жалко их, так и щетки менять надо будет если продолжаться будет. не менял только датчик на движке, где он пока ненащел, может кто умную мысль подскажет в чем может причина быть?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Nedwed, Чтой то у тебя невпоряке. Надо все смотреть. У нас сейчас стоит жара 33-35 градусов, при езде стоит на 90, только на перекрестках поднимается выше и карлсоны вкл., поехал - засыпают.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]

на ходу температура у меня в пределах 88 когда в пробках до 98 подымается включаются вентиляторы в порядке алгоритма

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Термостат подклинивает в закрытом или полузакрытом положении. Меняй срочно, иначе перегреешь движок

согласен!

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Было дело один раз, только четвертый термостат заработал как надо!!!