Добрый день!
Прошу совета старших товарищей.
В общем ситуация такая. Еду сегодня домой, на одном из светофоров выжимаю сцепление, начинаю потихоньку трогаться, а машина как прыгнет к жопе впереди трогающейся и педаль сцепления осталась в том же положении (как будто не отпускал). Передачу выдернуть не дает, а если вставляю, то тоже с трудом.
С собой была книга по ремонту. Почитал, что пишут. Советуют посмотреть сколько тормозной жидкости в системе. Уровень от требуемого значительно упал. Доехал до ближайших запчастей и купил тормозной, залил и больше проблем не было. Приближаюсь к 60 тыкам и сцепление похоже не разу не менялось.
В общем-то вопрос один. Что делать. Сразу идти менять сцепление (упал уровень - износ) или такая фигня была из-за того, что система не герметична?
Заранее спасибо за помощь и совет!

Проверяй РЦС и ГЦС .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Можно ликбез, а то я все по книжке да по книжке...

Проверяй , есть ли подтёки , нормально ли качают или же перепускают ...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Это не сцепление, оно не так умирает. Проверяй Рабочий Цилиндр Сцепления.

Поменяли РЦС и ГЦС. Машине стало еще хуже. Педаль проваливается еще чаще - на каждом светофоре. Завтра снова гоню в сервис.
Когда выжимаю сцепление снизу под машиной что-то шипит. Но как говорят в сервисе - ничего страшного.
Сцепление новое...
О чем еще думать?

Плилипло...

_________________
Commander 3.0 CRD

может быть и брак диска или корзины

поменяли потому, что не работало или "на всякий случай"

А мож вообще- диск перевернули????? :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Сцепление новое и все ОК с ним.

jokers13, есть еще один вариант- вилка сцепления......
При условии, что шток рабочего цилиндра перемещается нормально

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!