Добрый день. Вот такая ситуация. Пока движок холодный, то никаких проблем. Как только прогрелся, начинается непонятный срекот, причем когда обороты увеличиваешь, то и частота этого стрекота увеличивается. Гидрокомпенсаторы? Так я их менял 20000 км назад. Как боротся-то?

Болты рулят !!!

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Можно тут почитать на досуге http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=235

Мах2к спасибо, почитал. вроде и масло лью кастроловское, и промываю как положено при замене. Но пугает то что я их менял полгода назад. Ну думал все, отмучался. Оказывается нет. Может чем хитрым систему смазки промыть, подзасорилась. машинка то уже 95 тыщ. пробежала. Подскажите кто знает.

Обыкновенный керосин обладает хорошим моющим свойством, можно залить полностью двигатель, поддержать на несколь ко часов и слить (заводить нельзя), можно еще и покрутить за колесо. Эффект будет хороший (сам пробовал)

Андрей_51, есть также промывки против высокотемпературных отложений (лак и т.п.) и низкотемпературных (говнилин и т.п.).
Для высокотепмературных обычно продаются пятиминутки, для низко - 200км проехать надо перед заменой масла.

Вы верите , что промывками можно помочь ? : Ню-ню... :?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Промывки это зло!!! Лучше не мыть. Все что они смоют как раз останется в гидроопорах.

Андрей_51, как писал DenSSS, промывками не поможешь. Может гидронатяжитель цепи мудрит?
И как понять - "регулярно промываю при замене" и " подзасорилась. машинка то уже 95 тыщ. пробежала"? Если регулярно промывал, то все должно быть нормально!
Не рекомендуется использовать промывки при большом пробеге, если ранее регулярно не промывал масляную систему! можно запороть вкладыши коленвала.

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

Дай послушать специалистам. А, вообще, это проблемка всех владельцев ШН. Не страшная.